اندروني combustion انجڻين ۾ هڪ بيلٽ ڊرائيو سان گڏ گئس جي ورڇ واري ميڪانيزم، اهو ضروري آهي ته بيلٽ جي صحيح پوزيشن ۽ آپريشن دوران ان جي استحڪام کي يقيني بڻائي.اهي ڪم بائي پاس رولر جي مدد سان حل ڪيا ويا آهن، مقصد، ڊزائن ۽ متبادل جنهن جي تفصيل هن مضمون ۾ بيان ڪئي وئي آهي.
ٽائمنگ بائي پاس رولر ڇا آهي؟
بائي پاس (سپورٽ، وچولي، پارسيٽڪ) رولر بيلٽ ڊرائيو جو هڪ معاون عنصر آهي گيس جي ورهائڻ واري ميڪانيزم (ٽائمنگ)، هڪ آزاد گھمڻ واري پللي ننڍي قطر جي، جنهن ذريعي ٽائمنگ بيلٽ کي هڪ خاص نقطي (يا پوائنٽس) تي گول ڪيو ويندو آهي. ).
ٽائيم بائي پاس رولر ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪري ٿو:
• بيلٽ جي سفر کي تبديل ڪرڻ (گهربل زاوي ڏانهن رخ) ڪيمشافٽ پلليز ۽ منسلڪات جي جڳھ جي مطابق؛
• بيلٽ جي شاخن جي وائبريشنز کي ختم ڪرڻ، انهن جي وڏي ڊيگهه سان؛
• آپريشن دوران ٽائمنگ بيلٽ جي استحڪام، گونج جي رجحان جي روڪٿام، slippage، وغيره.
• گيس جي ورڇ واري ميڪانيزم جي مجموعي شور جي گھٽتائي.
ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو ۾، هڪ بائي پاس رولر عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ٻه، پر ڪيترن ئي جديد ننڍڙن انجڻين ۾ اهي حصا نه هوندا آهن.ساڳئي وقت، هڪ ٻئي ساڳئي ميکانيزم سان بائي پاس رولر کي پريشان نه ڪرڻ گهرجي - هڪ تڪرار رولر.ٽينشن رولر بيلٽ جو ضروري ٽينشن مهيا ڪري ٿو، ان کي سلپ ٿيڻ ۽ لاڳاپيل انجڻ جي خراب ٿيڻ کان روڪي ٿو، ۽ رستي ۾ بائي پاس رولر جا ڪم پڻ انجام ڏئي ٿو.مستقبل ۾، اسان بائي پاس رولرس بابت ڳالهائينداسين.
ٽائمنگ بائي پاس رولرس جا قسم ۽ ڊيزائن
قسم جي بغير، سڀئي بائيپاس رولر ساڳئي طريقي سان ترتيب ڏنل آهن.رولر جو بنياد هڪ بيئرنگ آهي، جنهن جي ٻاهرئين انگوزي تي هڪ پللي کي دٻايو ويندو آهي.بيرنگ ريڊيل آهي (صرف ريڊيس جي طرف هدايت ڪيل لوڊ سمجهي ٿو)، بال يا رولر، عام واحد قطار يا وسيع ڊبل قطار ٿي سگهي ٿو.بيئرنگ جي آخري چهري کي مٽي، مٽي، پاڻي ۽ ٽيڪنيڪل سيالن کان بچائڻ لاءِ ڌاتوءَ جي ڍڪ يا آستين سان بند ڪري سگھجي ٿو.پللي اسٽيمپ ٿيل ڌاتو يا سولڊ ڪاسٽ پلاسٽڪ آهي، الڳ نه ٿي سگهي، انجڻ جي قسم تي منحصر آهي، هڪ مختلف ويڪر ۽ قطر آهي.
بائي پاس رولرز کي مختلف مواد مان ٺهيل پللي ٿي سگهي ٿي:
• ڌاتو – المونيم مصر يا فولاد؛
• پلاسٽڪ.
مختلف قطرن جي ٻن بائي پاس رولرز سان ٽائمنگ ڊرائيو جو مثال
في الحال، پلاسٽڪ رولر وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن، اهي دھات جي ڀيٽ ۾ سستا آهن، جڏهن ته گهٽ شور فراهم ڪن ٿا ۽ سسٽم جي مجموعي وزن کي گھٽائي رهيا آهن.پلاسٽڪ لباس جي تابع آهي، پر جديد پلاسٽڪ بائي پاس رولرز جو وسيلو وڏو آهي، اهي عام طور تي پوري خدمت وقفي جي خدمت ڪن ٿا (بيلٽ جي متبادل جي وچ ۾).
ڌاتو رولر طاقتور ۽ انتهائي لوڊ ٿيل انجڻ ۾ استعمال ٿيندا آهن، جنهن ۾ اهو ضروري آهي ته سڀني طريقن ۾ ٽائيم ڊرائيو جي اعتبار کي يقيني بڻائي.
رولرز کي مختلف قسم جي ڪم ڪندڙ سطحن (ريس ويز) سان گڏ پلليون ٿي سگهن ٿيون:
• هموار - ڪم ڪندڙ مٿاڇري هموار آهي، ڪا به بي ضابطگي نه آهي؛
• ناريل - ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي اونهي کوٽائي جا ڊگھا ڏاڪا آهن، هي ڊزائين پللي جي رابطي واري علائقي کي بيلٽ سان گھٽائي ٿي؛
• Toothed - ڪم ڪندڙ مٿاڇري ٽرانسورس دانت کڻندي آهي، هي مفت گردش جي هڪ دانت واري پللي آهي.
ساڳي ئي وقت، هڪ نرم ۽ ناريل پللي سان رولر ٻنهي پلاسٽڪ ۽ ڌاتو مان ٺاهي سگھجن ٿيون، ۽ ٽوٿل رولر صرف ڌاتو آهن - فولاد يا ايلومينيم مصر.
ٽوٿل بائي پاس رولر
هموار ۽ ناريل رولر اهڙيءَ طرح نصب ڪيا ويا آهن ته بيلٽ انهن کي پنهنجي پٺيءَ (هموار) پاسي سان ڍڪي.ٽوٿ ٿيل رولر اهڙي طرح ترتيب ڏنل آهن ته بيلٽ انهن کي پنهنجي ڪم ڪندڙ (دانت واري) پاسي سان ڍڪي ٿو.ھڪڙي قسم جي رولر کي ٻئي سان تبديل ڪرڻ ناقابل قبول آھي، ڇاڪاڻتہ اھو سڄي سسٽم جي خاصيتن کي تبديل ڪري ٿو ۽ انجڻ جي ڀڃڪڙي سان ڀريل آھي.
آخرڪار، بائي پاس رولر پللي، قسم جي قطع نظر، ٻه نسخا ٿي سگهن ٿا:
• زور ڪالر کان سواء؛
• زور واري ڪالرن سان.
ٻي صورت ۾، پللي جي هڪ يا ٻنهي پاسن تي ننڍي اونچائي جا ڪالر هوندا آهن جيڪي بيلٽ کي سلپ ٿيڻ کان روڪيندا آهن.پلاسٽڪ ۽ ڌاتو جي نرم رولر تي، ڪالر، ضابطي جي طور تي، پللي سان هڪ واحد يونٽ ٺاهيندو آهي، ان کي ڇڪايو ويندو آهي، اڇلائي يا ڦيرايو ويندو آهي.ٽوٿ ٿيل رولرز تي، هڪ يا ٻنهي پاسن تي کالر هٽائڻ واري انگن جي صورت ۾ ٺاهي سگھجن ٿيون، جيڪي انجڻ تي نصب ٿيل آهن جڏهن رولر نصب ٿيل آهن.
انجڻ تي بائي پاس رولر جي انسٽاليشن ٻن طريقن سان ڪيو ويندو آهي:
• سڌو انجڻ بلاڪ ڏانهن؛
• هڪ الڳ بریکٹ استعمال ڪندي.
پهرين صورت ۾، رولر ان جي بيئرنگ سان خاص طور تي مهيا ڪيل پليٽ فارم تي انجڻ جي بلاڪ تي رکيل آهي ۽ هڪ بولٽ سان مقرر ڪيو ويو آهي (وڌيڪ قطر جي واشر ذريعي).ٻي صورت ۾، رولر بریکٹ تي مقرر ڪيو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾، انجڻ جي بلاڪ تي ٻه يا وڌيڪ بولٽس سان نصب ٿيل آهي.
ٽائمنگ بائي پاس رولرز جي چونڊ، متبادل ۽ آپريشن
بائي پاس رولر آپريشن دوران ختم ٿي ويندا آهن ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي - هي آپريشن هڪ ئي وقت ٽائمنگ بيلٽ ۽ ٽينشن رولر جي متبادل سان ڪيو ويندو آهي.اهي سڀئي حصا، ضابطي جي طور تي، هڪ کٽ ۾ وڪرو ڪيا ويا آهن، تنهنڪري ان لاء رولر ۽ فاسٽنرز لاء الڳ الڳ ڏسڻ جي ضرورت ناهي.جڏهن هڪ بيلٽ ۽ رولر خريد ڪري، توهان کي انجڻ ٺاهيندڙن جي سفارشن تي غور ڪرڻ گهرجي ۽ مناسب قسمن ۽ فهرست نمبرن جا حصا چونڊيو.
ڪجھ ڪيسن ۾، رولر خراب ٿي سگھي ٿو يا مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگھي ٿو.گهڻو ڪري، مسئلا بيئرنگ ۾ پيدا ٿين ٿا، ان صورت ۾ انجڻ جي آپريشن دوران غير معمولي شور ظاهر ٿئي ٿو.رولر پللي تمام گھٽ مسئلا پيدا ڪري ٿي.ڪنهن به صورت ۾، رولر کي تبديل ڪيو وڃي، ان لاء توهان کي ڪاريگر جي هدايتن موجب هڪ نئون حصو خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ هن خاص ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال لاء هدايتون مطابق ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
آپريشن دوران، بائي پاس رولر خاص سار سنڀال جي ضرورت نه رکندو آھي، عام طور تي ھي حصو عام طور تي خدمت جي وقفي دوران ڪم ڪري ٿو ۽ مسئلا پيدا نٿو ڪري.
هيڊ ليمپ جو جسم ۽ لينس ان جي مکيه خاصيتن سان نشان لڳل آهن ۽ ليمپ جا قسم جيڪي نصب ٿي سگهن ٿا.ٻين روشني ذريعن جي تنصيب ناقابل قبول آهي (نادر استثنا سان)، هي هيڊ لائٽ جي خاصيتن کي تبديل ڪري سگهي ٿو، ۽ نتيجي طور، گاڏي جي چڪاس نه ٿيندي.
ڪار جي هيڊ لائٽس جي چونڊ، متبادل ۽ آپريشن جا مسئلا
نئين بصري کي چونڊڻ لاء، توهان کي پراڻي شين جي ڊزائن، خاصيتن ۽ خاصيتن تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي، مثالي طور تي توهان کي ساڳئي ماڊل جي هيڊ لائٽ خريد ڪرڻ گهرجي.جيڪڏهن اسان فوگ لائٽون يا سرچ لائيٽ ۽ سرچ لائيٽ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جيڪي ڪار تي نه هئا، پوء هتي توهان کي انهن ڊوائيسز کي ڪار تي نصب ڪرڻ جو امڪان (مناسب بریکٹ، وغيره) ۽ انهن جي خاصيتن تي غور ڪرڻ گهرجي.
هيڊ لائٽ جي چونڊ کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي.اڄ، اهي عام طور تي ٻن نسخن ۾ پيش ڪيا ويا آهن - هڪ شفاف (اڇو) ۽ ڦري سگنل جي پيلي حصي سان.جڏهن هڪ هيڊ لائيٽ چونڊڻ جي ضرورت آهي هڪ پيلي موڙ سگنل واري حصي سان، توهان کي هڪ شفاف بلب سان هڪ چراغ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي، جڏهن هڪ هيڊ لائيٽ کي هڪ سفيد موڙ سگنل واري حصي سان چونڊڻ جي ضرورت آهي، توهان کي هڪ پيلو (امبر) بلب سان هڪ چراغ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي.
هيڊ لائٽ جي متبادل ڪار جي آپريشن ۽ مرمت جي هدايتن جي مطابق ڪيو ويندو آهي.متبادل ٿيڻ کان پوء، اهو ضروري آهي ته هيڊ لائٽون ساڳيون هدايتون مطابق ترتيب ڏيو.سادي صورت ۾، اهو ڪم هڪ اسڪرين جي استعمال سان ڪيو ويندو آهي - هڪ عمودي جهاز جنهن تي نشانن سان گڏ هيڊ لائٽون هدايتون آهن، هڪ ڀت، گيراج جو دروازو، باهه، وغيره هڪ اسڪرين طور ڪم ڪري سگهي ٿو.
يورپي طرز جي لو بيم لاءِ (اسميٽرڪ بيم سان)، ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته روشني واري جڳهه جي افقي حصي جي مٿئين حد صرف هيڊ لائٽ جي مرڪز جي هيٺان واقع آهي.ھن فاصلي کي طئي ڪرڻ لاء، توھان ھيٺ ڏنل فارمولا استعمال ڪري سگھو ٿا:
h = H-(14×L×H)/1000000
جتي h اهو فاصلو آهي هيڊ لائيٽ جي محور کان اسپاٽ جي مٿئين بائونڊري تائين، H آهي روڊ جي مٿاڇري کان هيڊ لائيٽ جي مرڪز تائين فاصلو، L ڪار کان اسڪرين تائين جو فاصلو آهي، ماپ جو يونٽ آهي ايم ايم
ترتيب ڏيڻ لاء، ڪار کي اسڪرين کان 5-8 ميٽر جي فاصلي تي رکڻ ضروري آهي، قيمت ايڇ 35-100 ملي ميٽر جي حد ۾ هجڻ گهرجي، ڪار جي اوچائي ۽ ان جي هيڊ لائٽ جي مقام تي منحصر آهي.
هاء بيم لاء، اهو ضروري آهي ته روشني جي جڳهن جو مرڪز هيڊ ليمپ جي نظري محور کان اڌ جي فاصلي تي ۽ گهٽ بيم جي روشني واري جڳهه جي سرحد جي باري ۾ آهي.انهي سان گڏ، هيڊ لائٽس جي آپٽيڪل محور کي سختي سان اڳتي وڌڻ گهرجي، بغير پاسن جي انحراف کان سواء.
هيڊ لائٽس جي صحيح چونڊ ۽ ترتيب سان، ڪار کي اعليٰ معيار جي روشنيءَ جو سامان ملندو جيڪو معيار جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو ۽ اونداهي ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ وقت روڊ تي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-22-2023