ڪنهن به پسٽن جي اندروني ڪمبسشن انجڻ ۾، توهان ڪرينڪ ميڪانيزم ۽ ٻين لاڳاپيل سسٽم جو هڪ وڏو حصو ڳولي سگهو ٿا - فلائي ويل.هن مضمون ۾ flywheels، سندن موجوده قسمن، جوڙجڪ ۽ آپريشن جي اصول، گڏو گڏ چونڊ، مرمت ۽ انهن حصن جي متبادل جي باري ۾ سڀ پڙهو.
انجڻ ۾ flywheel جو ڪردار ۽ جاء
Flywheel (flywheel) - ڪرينڪ ميڪانيزم جي اسيمبلي (KShM)، ڪلچ ۽ پسٽن اندروني ڪمبشن انجڻ لانچ سسٽم؛ڪرانڪ شافٽ جي ٿلهي تي واقع هڪ وڏي ماس جو هڪ ڌاتو ڊسڪ آهي جيڪو هڪ انگوزي گيئر سان گڏ آهي، جيڪو موٽر جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو ڇاڪاڻ ته متحرڪ توانائي جي جمع ٿيڻ ۽ بعد ۾ واپسي.
پسٽن جي اندروني ڪمبسشن انجڻ جو آپريشن اڻ برابر آهي - ان جي هر سلنڈر ۾، شافٽ جي ٻن انقلابن ۾ چار اسٽروڪ ٺهيل آهن، ۽ هر اسٽروڪ ۾ پسٽن جي رفتار مختلف آهي.ڪرينڪ شافٽ جي اڻ برابري واري گردش کي ختم ڪرڻ لاءِ، مختلف سلنڈرن ۾ ساڳيا اسٽروڪ وقت جي وقفي سان رکيا ويندا آهن، ۽ KShM ۾ هڪ اضافي يونٽ متعارف ڪرايو ويندو آهي - هڪ فلائي وهيل، هڪ وڏي ڌاتو واري ڦيٿي جي صورت ۾ ٺهيل آهي، جيڪا ڪرانڪ شافٽ جي پوئين پاسي لڳل هوندي آهي.
فلائي ويل ڪيترن ئي اهم ڪمن کي حل ڪري ٿو:
● Crankshaft جي ڪوئلي جي رفتار جي هڪجهڙائي کي يقيني بڻائڻ؛
● مئل پوائنٽن مان پسٽن کي هٽائڻ کي يقيني بڻائڻ؛
● ٽورڪ جي ٽرانسميشن ڪرانڪ شافٽ کان ڪلچ ميڪانيزم تائين ۽ پوءِ گيئر باڪس تائين؛
● پاور يونٽ شروع ڪرڻ وقت اسٽارٽر گيئر کان ڪرانڪ شافٽ تائين ٽورڪ جي منتقلي؛
● حصن جي ڪجهه قسمن torsional vibrations ۽ vibrations جي damping، KShM جي decoupling ۽ گاڏي جي منتقلي آهن.
اهو حصو، ان جي وڏي ماس جي ڪري، ڪم ڪندڙ اسٽروڪ دوران حاصل ڪيل متحرڪ توانائي کي گڏ ڪري ٿو ۽ ان کي باقي ٽن اسٽروڪ تي ڪرينڪ شافٽ کي ڏئي ٿو - اهو ڪرينڪ شافٽ جي زاويي رفتار جي ترتيب ۽ استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو، ۽ پسٽن جي واپسي کي يقيني بڻائي ٿو. TDC ۽ TDC کان (اڀرندڙ اندروني قوتن جي ڪري).ان سان گڏ، اهو فلائي ويل ذريعي آهي ته انجڻ ڪار جي ٽرانسميشن سان رابطو ڪري ٿو ۽ برقي اسٽارٽر جي گيئر کان ٽورڪ جي ٽرانسميشن کي ڪرانڪ شافٽ تائين جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي.فلائي ويل گاڏي جي عام آپريشن لاءِ نازڪ آهي، تنهن ڪري جيڪڏهن اهو خراب ٿئي ٿو، ان کي جلد کان جلد مرمت يا مڪمل متبادل ڪرڻ ضروري آهي.پر مرمت جي ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، توهان کي جديد اندروني ڪمبشن انجڻ جي فلائي ويلز جي موجوده قسمن، ڊزائن ۽ خاصيتن کي سمجهڻ گهرجي.
انجڻ crankshaft سان Flywheel اسيمبلي
قسم ۽ flywheels جي جوڙجڪ
جديد موٽرن تي، مختلف ڊزائنن جي فلائي ويلز استعمال ٿينديون آهن، پر انهن حصن جا ٽي قسم تمام گهڻا آهن:
● مضبوط؛
● هلڪو وزن؛
● ڊامپر (يا ڊبل ماس).
آسان ترين ڊوائيس ۾ مضبوط فلائي ويلز آهن، جيڪي اڪثر پسٽن جي اندروني ڪمبشن انجڻ تي استعمال ٿيندا آهن - ننڍين ڪارن کان وٺي سڀ کان وڌيڪ طاقتور صنعتي، ڊيزل ۽ بحري انجڻ تائين.ڊزائن جو بنياد 30-40 سينٽي يا ان کان وڌيڪ قطر سان لوھ يا اسٽيل ڊسڪ آھي، جنھن جي وچ ۾ ھڪڙي سيٽ آھي ڪرانڪ شافٽ تي نصب ڪرڻ لاء، ۽ ھڪڙي تاج کي پردي تي دٻايو ويندو آھي.ڪرانڪ شافٽ لاءِ سيٽ عام طور تي ايڪسٽينشن (حب) جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي، جنهن جي وچ ۾ هڪ وڏو قطر جو سوراخ هوندو آهي، ۽ فريم جي چوڌاري بولٽس لاءِ 4-12 يا ان کان وڌيڪ سوراخ هوندا آهن، جن جي ذريعي فلائي ويل. شافٽ shank جي flange تي مقرر ڪيو ويو آهي.فلائي ويل جي ٻاهرئين مٿاڇري تي، ڪلچ کي نصب ڪرڻ لاء هڪ جڳهه آهي ۽ ڪلچ هلائيندڙ ڊسڪ لاء هڪ اينولر رابطي پيڊ ٺهيل آهي.فلائي ويل جي پردي تي، هڪ اسٽيل رنگ گيئر کي دٻايو ويندو آهي، جنهن جي ذريعي، شروع ڪرڻ وقت، ٽورڪ کي اسٽارٽر گيئر کان ڪرينڪ شافٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي.
عام طور تي، پيداوار ۾، flywheel انجڻ جي آپريشن دوران runouts کي روڪڻ لاء متوازن آهي.جڏهن flywheel جي مختلف هنڌن تي توازن، اضافي ڌاتو کي هٽايو ويندو آهي (ڊرلنگ)، ۽ هڪ خاص پوزيشن ۾ توازن جي مقصد لاء، ڪلچ ۽ ٻيا حصا (جيڪڏهن مهيا ڪيل هجي) نصب ٿيل آهن.مستقبل ۾، فلائي ويل ۽ ڪلچ جي واقفيت کي تبديل نه ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اتي هڪ عدم توازن پيدا ٿيندو، جيڪو ڪرينشافٽ ۽ سڄي انجڻ لاء خطرناڪ آهي.
هلڪي وزن واري فلائي ويلز جي ڊزائن هڪ جهڙي آهي، پر وزن گھٽائڻ لاءِ انهن ۾ مختلف شڪلين ۽ سائيز جون ونڊوز ٺاهيون وينديون آهن.فلائي ويل جي ڌاتو کي نموني ڏيڻ لاء ان جو وزن گھٽائڻ لاء عام طور تي انجڻ کي وڌائڻ ۽ وڌائڻ جي مقصد لاء ڪيو ويندو آهي.اهڙي flywheel جي انسٽاليشن ڪجهه حد تائين عارضي موڊ ۾ پاور يونٽ جي استحڪام کي گھٽائي ٿو، پر وڌ ۾ وڌ رفتار جو هڪ تڪڙو سيٽ مهيا ڪري ٿو ۽ عام طور تي، طاقت جي خاصيتن تي مثبت اثر آهي.تنهن هوندي، هڪ هلڪو وزن واري فلائي ويل جي انسٽاليشن صرف انجڻ جي ٽيوننگ / وڌائڻ تي ٻين ڪم جي ڪارڪردگي سان متوازي طور تي ٿي سگهي ٿو.
ڊبل ماس فلائي ويلز جي جوڙجڪ تمام گهڻي پيچيده هوندي آهي - انهن ۾ ٽورسنل وائبريشن ڊيمپرز ۽ ڊيمپرز شامل آهن جيڪي ڊزائن ۽ آپريشن جي اصول ۾ مختلف آهن.سادي صورت ۾، هي يونٽ ٻن ڊسڪ (غلام ۽ ماسٽر) تي مشتمل آهي، جنهن جي وچ ۾ هڪ ٽورسي ويبريشن ڊيمپر آهي - هڪ يا وڌيڪ آرڪ (انگوڙي ۾ ڦريل يا هڪ آرڪ ذريعي وکر) موڙيندڙ چشما.وڌيڪ پيچيده ڊيزائن ۾، ڊسڪ جي وچ ۾ ڪيترائي گيئر آهن، جيڪي هڪ گرين ٽرانسميشن جي طور تي ڪم ڪن ٿا، ۽ چشمن جو تعداد هڪ درجن يا وڌيڪ تائين پهچي سگهي ٿو.ڊبل ماس فلائي وهيل، روايتي هڪ وانگر، ڪرانڪ شافٽ جي شنڪ تي لڳل آهي ۽ ڪلچ کي رکي ٿو.
هلڪو وزن وارو flywheelft
ٻٽي-ماس flywheel ڊيزائن
damper flywheel بلڪل سادو ڪم ڪري ٿو.ڊرائيو ڊسڪ سڌو سنئون ڪرينڪ شافٽ فلانج سان ڳنڍيل آهي، ان مان ٽوڪ حاصل ڪري ٿو، انهي سان گڏ سڀني ٿڌن، وائبريشن ۽ جھٽڪن جيڪي عارضي حالتن ۾ ٿين ٿيون.ڊرائيو ڊسڪ کان ٻانهن ڏانهن ٽوڪ اسپرنگز ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي، پر انهن جي لچڪداريء جي ڪري، اهي وائبريشن، جھٽڪن ۽ وائبريشن جو هڪ اهم حصو جذب ڪن ٿا، اهو آهي، اهي ڊيمر جي ڪم کي انجام ڏين ٿا.ھن ڊيڪپلنگ جي نتيجي ۾، ھلندڙ ڊسڪ، گڏوگڏ ڪلچ ۽ ٽرانسميشن ان سان ڳنڍيل آھي، وڌيڪ ھڪڙي گھمڻ، بغير وائبريشن ۽ وائبريشن جي.
في الحال، dual-mass flywheels، ان جي پيچيده ڊيزائن ۽ نسبتا اعلي قيمت جي باوجود، تيزيء سان گاڏين ۽ ٽرڪن جي انجڻ تي نصب ٿيل آهن.انهن حصن جي وڌندڙ مقبوليت ان جي ڪم جي بهتر معيار ۽ پاور يونٽ کان منفي اثرات کان ٽرانسميشن جي حفاظت جي ڪري آهي.تنهن هوندي به، مضبوط اڏاوت جي flywheels، سندن قيمت، reliability ۽ سادگي جي ڪري، تمام وڏي پيماني تي بجيٽ ڪارن، اڪثر ٽريڪٽر، ٽرڪون ۽ ٻين سامان تي استعمال ٿيندا آهن.
Flywheel چونڊ، متبادل ۽ سار سنڀال جا مسئلا
انجڻ جي آپريشن دوران، فلائي ويل کي اهم ميخانياتي لوڊ ڪرڻ جي تابع ڪيو ويو آهي، تنهنڪري وقت سان گڏ، ان ۾ هر قسم جي خرابيون ٿينديون آهن - ڀڃڪڙي، رابطي جي مٿاڇري کي ڪلچ هلائيندڙ ڊسڪ سان، لباس ۽ تاج جي ڏند جي ڀڃڪڙي، خرابي ۽ اڃا به مڪمل تباهي (ڪاري لوهه جا حصا هن جي تابع آهن).فلائي ويل جي خرابي انجڻ جي آپريشن دوران وائبريشن ۽ شور جي سطح ۾ اضافو، ڪلچ جي خراب ٿيڻ، خراب ٿيڻ يا انجڻ کي اسٽارٽر سان شروع ڪرڻ ۾ ناڪامي (رنگ گيئر جي پائڻ جي ڪري) وغيره جي ڪري ظاهر ٿئي ٿي.
اڪثر گهڻو ڪري هڪ مضبوط ڍانچي جي flywheels ۾، مسئلي جو سبب انگوزي گيئر آهي، انهي سان گڏ ڊسڪ جي ڀڃڪڙي ۽ ڀڃڪڙي آهي.فلائي ويل جي عام حالت ۾، تاج کي تبديل ڪري سگھجي ٿو، ساڳئي قسم جو ھڪڙو حصو ۽ ماڊل جيڪو اڳ بيٺو ھو، متبادل لاء ورتو وڃي.جيڪڏهن ضروري هجي ته، توهان هڪ تاج استعمال ڪري سگهو ٿا مختلف انگن اکرن سان، پر اهڙي متبادل هميشه ممڪن ناهي.تاج کي سختيءَ سان ختم ڪرڻ عام طور تي مشيني طريقي سان ڪيو ويندو آهي - ڇني يا ٻئي اوزار ذريعي ٿلهو لڳڻ سان.نئين تاج جي انسٽاليشن ان جي گرمي سان ڪئي وئي آهي - حرارتي توسيع جي ڪري، حصو آساني سان جاء تي گر ٿي ويندو، ۽ ٿڌي کان پوء ان کي محفوظ طور تي فلائي ويل تي مقرر ڪيو ويندو.
ڊمپر فلائي ويلز ۾، وڌيڪ پيچيده خرابيون اڪثر ٿينديون آهن - آرڪ اسپرنگس جو ڀڃڻ يا مڪمل تباهي، بيئرنگ جو پائڻ، ڊسڪ جي رگنگ حصن جو لباس وغيره. اڪثر صورتن ۾، ڊبل ماس فلائي ويلز جي مرمت نه ٿي ڪري سگهجي، پر اسيمبليء ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. .ڪجهه حالتن ۾، اهو ممڪن آهي ته تاج ۽ بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ، پر اهو بهتر آهي ته انهن ڪمن کي ماهرن ڏانهن وڌايو وڃي.damper flywheel جي تشخيص ٻنهي انجڻ ۽ هٽايو حصو تي ڪيو ويندو آهي.سڀ کان پهريان، هلندڙ فلائي ويل ۽ پٺڀرائي جي زاويه جي چڪاس ڪئي وئي آهي، جيڪڏهن زاوي تمام وڏو آهي يا، ان جي برعڪس، فلائي ويل جام آهي، پوء حصو تبديل ڪيو وڃي.
سڀ تشخيصي ڪم ۽ flywheel جي متبادل گاڏي جي مرمت ۽ سار سنڀال جي هدايتن جي مطابق ڪيو وڃي.حصو تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء، اڪثر ڪيسن ۾، اهو ضروري آهي ته گيرو باڪس ۽ ڪلچ کي ختم ڪرڻ، جيڪو اضافي وقت ۽ ڪوشش سان لاڳاپيل آهي.جڏهن نئين فلائي ويل کي نصب ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته ڪلچ جي واقفيت جو مشاهدو ڪيو وڃي، انهي سان گڏ ڪجهه قسم جي فاسٽنرز کي استعمال ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، سڻڻ جا قسم.جيڪڏهن flywheel چونڊيو ويو آهي ۽ صحيح طور تي تبديل ڪيو ويو آهي، پوء انجڻ ۽ ٽرانسميشن معتبر طور تي ڪم ڪندو، اعتماد سان انهن جي ڪم کي انجام ڏيڻ.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 13-2023