Accelerator والو: تيز ۽ معتبر آپريشن ايئر بريڪن جي

klapan_uskoritelnyj_1

بريڪ سسٽم جو نيوميٽڪ ايڪٽيوٽر سادو ۽ ڪارائتو آپريشن ۾ آهي، جڏهن ته، لائينن جي ڊگھي ڊگھائي پوئين محور جي بريڪ ميڪانيزم جي آپريشن ۾ دير ٿي سگهي ٿي.اهو مسئلو هڪ خاص يونٽ طرفان حل ڪيو ويو آهي - هڪ تيز رفتار والو، ڊوائيس ۽ آپريشن جنهن جي هن مضمون کي وقف ڪيو ويو آهي.

 

هڪ accelerator والو ڇا آهي؟

ايڪسيليٽر والو (MC) بريڪ سسٽم جو ڪنٽرول جزو آهي نيوميٽڪ ڊرائيو سان.هڪ والو اسيمبلي جيڪا برڪس جي آپريٽنگ طريقن جي مطابق نمونياتي نظام جي عناصر جي وچ ۾ کمپريس ٿيل هوا جي وهڪري کي ورهائي ٿي.

ڪرمنل ڪوڊ جا ٻه ڪم آهن:

• پوئين محور جي بريڪ وهيل ميڪانيزم جي جوابي وقت جي گھٽتائي؛
• پارڪنگ ۽ اسپيئر بريڪنگ سسٽم جي ڪارڪردگي کي بهتر بنائڻ.

اهي يونٽ ٽرڪون ۽ بسين سان ليس آهن، گهٽ اڪثر هن يونٽ trailers ۽ نيم trailers تي استعمال ڪيو ويندو آهي.

 

تيز رفتار والوز جا قسم

انتظامي ڪمپني کي قابل اطلاق، انتظام جو طريقو ۽ ترتيب جي مطابق قسمن ۾ ورهائي سگھجي ٿو.

ڏوهن جي ضابطي جي قابل اطلاق جي مطابق، ٻه قسم آهن:

  • پارڪنگ جي شڪل کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء (دستي) ۽ اضافي بريڪن؛
  • پوئين محور جي مکيه بريڪ سسٽم جي actuators جي pneumatic actuator جي عناصر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء.

گهڻو ڪري، ايڪليٽر والوز پارڪنگ ۽ اسپيئر برڪ سسٽم ۾ شامل آهن، جن جا عمل ڪندڙ آهن توانائي جمع ڪندڙ (EA) برڪ چيمبرن سان گڏ.يونٽ اي اي نيوميٽڪ سرڪٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو، بريڪنگ دوران تيز هوا جو رت فراهم ڪري ٿو ۽ ان جي تيز سپلائي هڪ الڳ ايئر سلنڈر مان ٿئي ٿي جڏهن برڪس مان هٽايو وڃي.

تيز رفتار والوز تمام گھٽ استعمال ڪيا ويندا آھن مکيه برڪن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.ان صورت ۾، يونٽ بريڪنگ دوران بريڪ چيمبرز کي الڳ ايئر سلنڈر کان ڪمپريسر هوا جي تيز سپلائي ڪري ٿو ۽ بريڪنگ دوران هوا کي بلڊ ڪري ٿو.

انتظام جي طريقي جي مطابق، فوجداري ڪوڊ ٻن وڏن گروپن ۾ ورهايل آهي:

• pneumatically ڪنٽرول؛
• اليڪٽرانڪ ڪنٽرول.

klapan_uskoritelnyj_4

اليڪٽرانڪ ڪنٽرول تيز رفتار

Pneumatically ڪنٽرول والوز آسان ۽ سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل آهن.اهي مکيه يا دستي برڪ والوز مان اچڻ واري هوا جي دٻاء کي تبديل ڪندي ڪنٽرول ڪيا ويا آهن.اليڪٽرانڪ ڪنٽرول والوز تي مشتمل آهي solenoid والوز، جنهن جو آپريشن هڪ اليڪٽرانڪ يونٽ طرفان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.اهڙي انتظامي ڪمپنيون گاڏين ۾ استعمال ڪيا ويا آهن مختلف خودڪار سيڪيورٽي سسٽم (EBS ۽ ٻيا) سان.

جي تشڪيل موجب، ڏوهن ڪوڊ به ٻن گروپن ۾ ورهايل آهي:

• اضافي اجزاء کان سواء؛
• هڪ مفلر نصب ڪرڻ جي امڪان سان.

ٻئي قسم جي انتظامي ڪمپني ۾، مفلر جي انسٽاليشن لاء هڪ جبل مهيا ڪئي وئي آهي - هڪ خاص ڊوائيس جيڪو خون جي هوا جي شور جي شدت کي گھٽائي ٿو.بهرحال، ٻنهي قسمن جي والوز جي ڪارڪردگي ساڳي آهي.

 

ايڪسيليٽر والوز جي آپريشن جو ڊيزائن ۽ اصول

سڀ کان وڌيڪ سادو آهي ڊيزائن ۽ انتظامي ڪمپني جي ڪارڪردگي سروس برڪ سسٽم لاء.اهو هڪ ڌاتو ڪيس تي ٻڌل آهي ٽن پائپن سان، جنهن جي اندر هڪ پسٽن ۽ لاڳاپيل نڪرڻ ۽ بائي پاس والوز آهي.اچو ته هن قسم جي انتظامي ڪمپني جي ڊزائن ۽ آپريشن تي هڪ ويجهي نظر رکون، مثال طور استعمال ڪندي عالمگير ماڊل 16.3518010.

يونٽ هن ريت ڳنڍيل آهي: پن I - نيوميٽڪ سسٽم جي ڪنٽرول لائن تائين (مکيه بريڪ والو کان)، پن II - رسيور ڏانهن، پن III - بريڪ لائن ڏانهن (چيمبرن ڏانهن).والو سادو ڪم ڪري ٿو.گاڏي جي حرڪت دوران، ڪنٽرول لائن ۾ گهٽ دٻاءُ ڏٺو ويندو آهي، تنهن ڪري پسٽن 1 بلند ڪيو ويندو آهي، نڪرڻ وارو والو 2 کليل هوندو آهي ۽ بريڪ لائن ٽرمينل III ۽ چينل 7 ذريعي فضا سان ڳنڍيل هوندي آهي، بريڪن کي بند ڪيو ويندو آهي. .بريڪ لڳائڻ وقت، ڪنٽرول لائين ۽ چيمبر ۾ "A" ۾ دٻاءُ وڌي ٿو، پسٽن 1 ھيٺ لھي ٿو، والو 2 سيٽ 3 سان رابطي ۾ اچي ٿو ۽ بائي پاس والو 4 کي دٻائي ٿو، جنھن ڪري اھو سيٽ کان پري ھليو وڃي ٿو. 5. نتيجي طور، پن II چيمبر "B" ۽ پن III سان ڳنڍيل آهي - رسيور کان هوا کي بريڪ چيمبر ڏانهن هدايت ڪئي وئي آهي، ڪار کي برڪ ڪيو ويو آهي.جڏهن ڊسپوز ڪرڻ، ڪنٽرول لائن ۾ دٻاءُ گهٽجي ٿو ۽ مٿي بيان ڪيل واقعن کي مشاهدو ڪيو وڃي ٿو - بريڪ لائن پن III ذريعي چينل 7 سان ڳنڍيل آهي ۽ بريڪ چيمبرن مان هوا کي فضا ۾ خارج ڪيو ويندو آهي، گاڏي کي خارج ڪيو ويندو آهي.

klapan_uskoritelnyj_6

KAMAZ تيز رفتار والو جي ڊوائس

ڌنڌلي قسم جو هٿ پمپ سادو ڪم ڪري ٿو.هٿ سان جسم جو دٻاءُ دٻاءُ ۾ اضافو ڪري ٿو - هن دٻاءُ جي اثر هيٺ، نڪرڻ وارو والو کلي ٿو (۽ انٽيڪ والو بند رهي ٿو)، اندر اندر هوا يا ٻارڻ کي قطار ۾ ڌڪيو وڃي ٿو.ان کان پوء جسم، ان جي لچڪداريء جي ڪري، پنهنجي اصلي شڪل ڏانهن موٽندو آهي (وڌائي ٿو)، ان ۾ دٻاء گهٽجي ٿو ۽ هوا کان گهٽ ٿئي ٿو، نڪرڻ وارو والو بند ٿي وڃي ٿو، ۽ انٽيڪ والو کولي ٿو.ٻارڻ پمپ ۾ داخل ٿئي ٿو کليل انٽيڪ والو ذريعي، ۽ ايندڙ وقت جسم کي دٻايو ويندو آهي، چڪر ٻيهر ورجائي ٿو.

مئنيجمينٽ ڪمپني، "هينڊ بريڪ" ۽ اسپيئر بريڪ لاءِ ٺهيل آهي، ساڳئي طرح ترتيب ڏنل آهي، پر اهو مينوئل بريڪ والو طرفان نه، پر مينوئل بريڪ والو ("هينڊ بريڪ") ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.اچو ته هن يونٽ جي آپريشن جي اصول تي غور ڪريو KAMAZ گاڏين جي لاڳاپيل يونٽ جي مثال تي.ان جو ٽرمينل I پوئين بريڪن جي EA لائن سان ڳنڍيل آهي، ٽرمينل II ماحول سان ڳنڍيل آهي، ٽرمينل III رسيور سان ڳنڍيل آهي، ٽرمينل IV هٿ جي بريڪ والو جي لائن سان ڳنڍيل آهي.جڏهن ڪار هلندي آهي، تيز پريشر هوا پنن III ۽ IV کي فراهم ڪئي ويندي آهي (هڪ رسيور کان، تنهنڪري پريشر هتي ساڳيو آهي)، پر پسٽن 3 جي مٿين مٿاڇري جو علائقو هيٺين سطح کان وڏو آهي، تنهنڪري اهو هيٺين پوزيشن ۾ آهي.نڪرڻ وارو والو 1 بند ڪيو ويو آهي، ۽ انٽيڪ والو 4 کليل آهي، ٽرمينل I ۽ III چيمبر "A" ذريعي رابطو ڪيو ويندو آهي، ۽ فضائي آئوٽ ليٽ II بند ٿيل آهي - EA کي کمپريس ٿيل هوا فراهم ڪئي وئي آهي، انهن جي چشمن کي دٻايو ويندو آهي ۽ نظام disinhibited آهي.

جڏهن گاڏي کي پارڪنگ بريڪ تي لڳايو ويندو آهي يا جڏهن اسپيئر بريڪ سسٽم کي چالو ڪيو ويندو آهي، IV ٽرمينل تي دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي (هوا کي هٿ جي والو ذريعي وهايو ويندو آهي)، پسٽن 3 اڀري ويندو آهي، ايگزاسٽ والو کلي ويندو آهي، ۽ انٽيڪٽ والو، ان جي ابتڙ، بند ڪري ٿو.اهو ٽرمينلز I ۽ II جي ڪنيڪشن ۽ ٽرمينلز I ۽ III جي الڳ ٿيڻ جي طرف وٺي ٿو - EA مان هوا کي فضا ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، انهن ۾ چشما اڻڄاتل آهن ۽ گاڏي جي بريڪن جي ڪري ٿي.جڏهن هينڊ برڪ مان هٽايو وڃي ٿو، عمل اڳتي وڌندا آهن ريورس آرڊر ۾.

اليڪٽرڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل انتظامي ڪمپنيون ڪم ڪري سگهن ٿيون ساڳيءَ طرح جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي، يا مقرر ڪيل الگورٿم جي مطابق هڪ اليڪٽرانڪ يونٽ ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو.پر عام طور تي، اهي ساڳيون مسئلا حل ڪن ٿا جيئن نموني طور تي ڪنٽرول والوز.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ايڪليٽر والو هڪ ريل جي ڪم کي انجام ڏئي ٿو - اهو نيوميٽڪ سسٽم جي اجزاء کي ڪنٽرول ڪري ٿو ريموٽ مين برڪ والو يا دستي والو مان، ڊگهي لائين ۾ دٻاء جي نقصان کي روڪڻ.اهو آهي جيڪو ڪار جي پوئين محور تي بريڪن جي تيز ۽ قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.

 

تڪڙي والو جي چونڊ ۽ مرمت جا مسئلا

ڪار جي آپريشن دوران، مئنيجمينٽ ڪمپني، نمونياتي سسٽم جي ٻين اجزاء وانگر، اهم لوڊ ڪرڻ جي تابع آهي، تنهنڪري ان کي وقتي طور تي نقصان، ايئر لڪ، وغيره لاء معائنو ڪيو وڃي.

جڏهن تبديل ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته انهن قسمن ۽ ماڊل جي يونٽن کي نصب ڪرڻ لاء جيڪي خودڪار ڪندڙ طرفان سفارش ڪيل آهن.جيڪڏهن اصل والو جي اينالاگس کي نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو آهي، ته نئين يونٽ کي اصل خاصيتن ۽ تنصيب جي ماپن سان ملندڙ هجڻ گهرجي.ٻين خاصيتن سان، والو صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري سگھي ٿو ۽ برڪ سسٽم جي مؤثر ڪم کي يقيني بڻائي.

تيز رفتار والو جي صحيح انتخاب ۽ بروقت سار سنڀال سان، ڪار يا بس جو بريڪ سسٽم معتبر طور تي ڪم ڪندو، ضروري آرام ۽ حفاظت فراهم ڪندو.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-21-2023