ڪار جيڪ هڪ خاص ميکانيزم آهي جيڪو توهان کي ٽرڪ يا ڪار جي معمولي مرمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو انهن حالتن ۾ جتي هي مرمت ڪار کي ڦيٿي تي سهارو ڏيڻ کان سواءِ ڪرڻ گهرجي، انهي سان گڏ ڦيٿي يا اسٽاپ جي جاءِ تي سڌي طرح ڦيٿن کي تبديل ڪرڻ. .جديد جيڪ جي سهولت ان جي متحرڪ، گهٽ وزن، اعتماد ۽ سار سنڀال جي آسانيء ۾ آهي.
گهڻو ڪري، جيڪ ڪارن ۽ ٽرڪ جي ڊرائيور، موٽر ٽرانسپورٽ ادارن (خاص طور تي انهن جي موبائل ٽيمن)، ڪار جي خدمتن ۽ ٽائر فٽنگ جي ذريعي استعمال ٿيندا آهن.
مکيه خاصيتون
لوڊ ڪرڻ جي گنجائش (ڪلوگرام يا ٽين ۾ ظاهر ڪيل) لوڊ جو وڌ ۾ وڌ وزن آهي جيڪو جيڪ کڻي سگهي ٿو.اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا جيڪ هن ڪار کي کڻڻ لاءِ موزون آهي، اهو ضروري آهي ته ان جي کڻڻ جي گنجائش معياري جيڪ کان گهٽ نه هجي يا ڪار جي مجموعي وزن جو گهٽ ۾ گهٽ 1/2 هجي.
سپورٽ پليٽ فارم جيڪ جو هيٺين سپورٽ حصو آهي.اهو عام طور تي مٿئين بيئرنگ واري حصي کان وڏو هوندو آهي ته جيئن ممڪن طور تي بيئرنگ جي مٿاڇري تي ٿورو مخصوص دٻاءُ مهيا ڪيو وڃي، ۽ جيڪ کي سپورٽ پليٽ فارم تي سلائڊ ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ”اسپائڪ“ پروٽريشن سان مهيا ڪيو ويندو آهي.
Pickup جيڪ جو ھڪڙو حصو آھي جيڪو ڪار ۾ آرام ڪرڻ لاءِ ٺاھيو ويو آھي يا ھڪڙي لوڊ ٿيل لوڊ.گهريلو ڪارن جي پراڻي ماڊلز لاء اسڪرو يا ريڪ جيڪ تي، اهو هڪ فولڊنگ راڊ آهي، ٻين تي، ضابطي جي طور تي، هڪ سخت مقرر ٿيل بریکٹ (هيل کڻڻ).
گھٽ ۾ گھٽ (ابتدائي) کڻڻ جي اوچائي (Nمنٽ)- سپورٽ پليٽ فارم (روڊ) کان ننڍو عمودي فاصلو ان جي هيٺين ڪم واري پوزيشن ۾ کڻڻ تائين.شروعاتي اونچائي ننڍڙي هجڻ گهرجي، جيڪ لاء سپورٽ پليٽ فارم ۽ معطلي يا جسم جي عناصر جي وچ ۾ داخل ٿيڻ لاء.
وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي اوچائي (Nوڌ ۾ وڌ)- سپورٽ پليٽ فارم کان کڻڻ تائين تمام وڏو عمودي فاصلو جڏهن لوڊ کي مڪمل اونچائي تي کڻڻ.Hmax جي اڻپوري قيمت جيڪ کي گاڏين يا ٽريلر کڻڻ لاءِ استعمال ٿيڻ جي اجازت نه ڏيندو جتي جيڪ تمام اونچائي تي آهي.اوچائي جي کوٽ جي صورت ۾، اسپيسر کشن استعمال ڪري سگھجن ٿيون.
وڌ ۾ وڌ جيڪ اسٽروڪ (Lوڌ ۾ وڌ)- کڻڻ جي سڀ کان وڏي عمودي حرڪت هيٺين کان مٿئين پوزيشن تائين.جيڪڏهن ڪم ڪندڙ اسٽروڪ ڪافي نه آهي، جيڪ نه ٿي سگھي "ٽير" روڊ کي بند ڪري.
جيڪ جا ڪيترائي قسم آھن، جيڪي تعمير جي قسم جي مطابق ورهايل آھن:
1. سکرو جيڪس
2. ريڪ ۽ پنين جيڪس
3. هائيڊولڪ جيڪس
4. Pneumatic جيڪس
1. اسڪرو جيڪس
سکرو ڪار جيڪ جا ٻه قسم آهن - دوربيني ۽ رومبڪ.اسڪرو جيڪ موٽرسائيڪلن سان مشهور آهن.ساڳئي وقت، رومبڪ جيڪ، جنهن جي کڻڻ جي صلاحيت 0.5 ٽين کان 3 ٽين تائين مختلف آهي، ڪار جي مالڪن سان تمام گهڻو مشهور آهن ۽ اڪثر ڪري معياري روڊ اوزار جي سيٽ ۾ شامل آهن.15 ٽين تائين کڻڻ جي صلاحيت سان ٽيليسڪوپڪ جيڪ مختلف قسمن جي SUV ۽ LCV گاڏين لاءِ ناگزير آهن.
اسڪرو جيڪ جو مکيه حصو هڪ اسڪرو آهي جنهن ۾ ڇڪيل لوڊ بيئرنگ پيالو آهي، جيڪو هينڊل ذريعي هلائي ٿو.لوڊ بيئرنگ عناصر جو ڪردار هڪ اسٽيل جسم ۽ هڪ اسڪرو طرفان ڪيو ويندو آهي.هينڊل جي گھمڻ جي هدايت تي مدار رکندي، اسڪرو کڻڻ واري پليٽ فارم کي وڌائي يا گھٽائي ٿو.گهربل پوزيشن ۾ لوڊ رکڻ اسڪرو جي برڪنگ جي ڪري ٿئي ٿي، جيڪا ڪم جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿي.لوڊ جي افقي تحريڪ لاء، هڪ اسڪرو سان ليس سليڊ تي جيڪ استعمال ڪيو ويندو آهي.اسڪرو جيڪ جي لوڊ گنجائش 15 ٽين تائين پهچي سگهي ٿي.
سکرو جيڪ جا بنيادي فائدا:
● اهم ڪم ڪندڙ اسٽروڪ ۽ کڻڻ جي اوچائي؛
● هلڪو وزن؛
● گھٽ قيمت.
اسڪرو جيڪس
سکرو جيڪ آپريشن ۾ قابل اعتماد آهي.اهو هن حقيقت جي ڪري آهي ته لوڊ هڪ trapezoidal سلسلي سان مقرر ڪيو ويو آهي، ۽ جڏهن لوڊ کڻڻ، نٽ بيڪار گردش ڪندو آهي.ان کان سواء، انهن اوزارن جي فائدن ۾ طاقت ۽ استحڪام شامل آهن، انهي سان گڏ حقيقت اها آهي ته اهي اضافي اسٽينڊ کان سواء ڪم ڪري سگهن ٿيون.
2. ريڪ ۽ پنين جيڪس
ريڪ جيڪ جو مکيه حصو هڪ لوڊ کڻڻ واري اسٽيل ريل آهي جنهن ۾ لوڊ لاءِ سپورٽ کپ آهي.ريڪ جيڪ جي هڪ اهم خصوصيت کڻڻ واري پليٽ فارم جي گهٽ جڳهه آهي.ريل جي هيٺين پڇاڙي (پنو) کي گھٽ سپورٽ واري سطح سان لوڊ کڻڻ لاءِ صحيح زاويو آھي.ريل تي لوڊ ٿيل لوڊ ڊوائيسز کي بند ڪرڻ سان منعقد ڪيو ويندو آهي.
2.1.ليور
ريڪ هڪ جھولي ڊرائيو ليور طرفان وڌايو ويو آهي.
2.2.ڏندن وارو
گيئر جيڪ ۾، ڊرائيو ليور کي گيئر سان تبديل ڪيو ويندو آهي، جيڪو ڊرائيو هينڊل استعمال ڪندي گيئر باڪس ذريعي گھمندو آهي.لوڊ ڪرڻ لاءِ محفوظ طور تي هڪ خاص اونچائي تي ۽ گهربل پوزيشن ۾ مقرر ٿيڻ لاءِ، گيئرز مان هڪ کي لاڪ ڪرڻ واري ميکانيزم سان ليس آهي - هڪ "پاول" سان هڪ ريچٽ.
ريڪ ۽ پنين جيڪس
6 ٽين تائين کڻڻ جي گنجائش سان ريڪ جيڪ هڪ سنگل اسٽيج گيرو باڪس، 6 کان 15 ٽين تائين - ٻه اسٽيج، 15 ٽين کان وڌيڪ - ٽي اسٽيج.
اهڙا جيڪ عمودي ۽ افقي طور تي استعمال ڪري سگھجن ٿيون، اهي استعمال ڪرڻ آسان آهن، چڱي طرح مرمت ٿيل آهن ۽ سامان کڻڻ ۽ درست ڪرڻ لاء هڪ عالمگير اوزار آهن.
3. هائيڊولڪ جيڪس
هائيڊولڪ جيڪ، جيئن ته نالو مشورو ڏئي ٿو، دٻاء کي دٻاء ڪندي ڪم ڪري ٿو.مکيه لوڊ کڻڻ وارا عنصر جسم آهن، واپس وٺڻ وارو پسٽن (پلنگر) ۽ ڪم ڪندڙ سيال (عام طور تي هائيڊولڪ تيل).هاؤسنگ پسٽن لاءِ گائيڊ سلنڈر ۽ ڪم ڪندڙ سيال لاءِ حوض ٿي سگهي ٿو.ڊرائيو هينڊل کان مضبوطي ليور ذريعي ڊسچارج پمپ ڏانهن منتقل ڪئي وئي آهي.جڏهن مٿي ڏانهن وڌندي، ذخيري مان مائع پمپ جي گفا ۾ ڀريو ويندو آهي، ۽ جڏهن دٻايو ويندو آهي، اهو ڪم ڪندڙ سلنڈر جي گفا ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي، پلنگر کي وڌايو.مائع جي ريورس وهڪري کي سکشن ۽ خارج ڪرڻ واري والوز طرفان روڪيو ويو آهي.
لوڊ کي گھٽ ڪرڻ لاء، بائي پاس والو جي بند-آف سوئي کوليو ويندو آھي، ۽ ڪم ڪندڙ سيال کي ڪم ڪندڙ سلنڈر جي گفا مان واپس ٽينڪ ۾ مجبور ڪيو ويندو آھي.
هائيڊولڪ جيڪس
هائيڊولڪ جيڪ جا فائدا شامل آهن:
● اعلي لوڊ گنجائش - 2 کان 200 ٽين تائين؛
● ساخت جي سختي؛
● استحڪام؛
● نرمي؛
● compactness؛
● ڊرائيو هينڊل تي ننڍي قوت؛
● اعلي ڪارڪردگي (75-80٪).
نقصانن ۾ شامل آهن:
● ننڍي کڻڻ جي اوچائي هڪ ڪم ڪندڙ چڪر ۾؛
● جوڙجڪ جي پيچيدگي؛
● اهو ممڪن ناهي ته گهٽجڻ واري اونچائي کي صحيح طور تي ترتيب ڏيو؛
● اهڙيون جيڪس ميڪيڪل لفٽنگ ڊوائيسز جي ڀيٽ ۾ خاص طور تي وڌيڪ سنگين ڀڃڪڙي سبب ٿي سگهن ٿيون.تنهن ڪري، ان جي مرمت ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو آهي.
هائيڊولڪ جيڪ جا ڪيترائي قسم آهن.
3.1.کلاسي بوتل جيڪ
سڀ کان وڌيڪ ورڇيل ۽ آسان قسمن مان هڪ هڪ واحد-رڊ (يا اڪيلو پلنگر) بوتل جيڪ آهي.گهڻو ڪري، اهڙيون جيڪ مختلف طبقن جي ٽرڪن جي معياري روڊ اوزار جو حصو آهن، هلڪو ٽينج تجارتي گاڏين کان وٺي وڏي ٽينج روڊ ٽرينون، ۽ گڏوگڏ روڊ تعميراتي سامان.اهڙو جيڪ به استعمال ڪري سگھجي ٿو پاور يونٽ جي طور تي پريس، پائپ بينڈر، پائپ ڪٽر، وغيره.
دوربيني
جيڪس
3.2.دوربين (يا ڊبل پلنگر) جيڪس
اهو صرف هڪ دوربيني راڊ جي موجودگي جي ڪري واحد-رڊ کان مختلف آهي.اهڙا جيڪ توهان کي وڏي اونچائي تي لوڊ کڻڻ، يا کڻڻ جي اوچائي کي گھٽائڻ جي اجازت ڏين ٿا، جڏهن ته وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي اوچائي برقرار رکندي.
انهن وٽ 2 کان 100 ٽين يا وڌيڪ کڻڻ جي صلاحيت آهي.هائوسنگ پلنگر لاءِ گائيڊ سلنڈر ۽ ڪم ڪندڙ سيال لاءِ حوض آهي.20 ٽن تائين کڻڻ جي گنجائش سان جيڪس لاءِ کڻڻ واري هيل پلنجر ۾ ڇڪيل اسڪرو جي چوٽي تي واقع آهي.اهو اجازت ڏئي ٿو، جيڪڏهن ضروري هجي ته، اسڪرو کي ختم ڪندي، جيڪ جي شروعاتي اونچائي کي وڌائڻ لاء.
هائيڊولڪ جيڪس جا ڊزائن آهن، جتي گاڏي جي آن بورڊ نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل هڪ برقي موٽر، يا هڪ نيوميٽڪ ڊرائيو، پمپ کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
جڏهن هڪ هائيڊولڪ بوتل جيڪ چونڊيو، اهو ضروري آهي ته نه رڳو ان جي کڻڻ جي صلاحيت، پر کڻڻ ۽ کڻڻ جي اونچائي پڻ، ڇاڪاڻ ته ڪافي کڻڻ جي صلاحيت سان ڪم ڪندڙ اسٽروڪ ڪار کي کڻڻ لاء ڪافي نه هوندا.
هائيڊولڪ جيڪ کي تيل جي سيل جي سيال جي سطح، حالت ۽ تنگي جي نگراني جي ضرورت آهي.
اهڙين جيڪ جي غير معمولي استعمال سان، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته اسٽوريج دوران بند ڪرڻ واري ميڪانيزم کي آخر تائين سخت نه ڪيو وڃي.انهن جو ڪم صرف هڪ سڌريل پوزيشن ۾ ممڪن آهي ۽ صرف (جهڙوڪ ڪنهن به هائيڊولڪ جيڪ) کڻڻ لاء، ۽ لوڊ جي ڊگهي مدت لاء نه.
3.3.رولنگ جيڪس
رولنگ جيڪس هلن تي هڪ گهٽ جسم آهن، جن مان هڪ ليور کڻڻ واري هيل سان گڏ هڪ هائيڊولڪ سلنڈر کي وڌايو ويندو آهي.ڪم جي سهولت کي هٽائڻ واري پليٽ فارم جي ذريعي سهولت ڏني وئي آهي جيڪا کڻڻ ۽ کڻڻ جي اونچائي کي تبديل ڪري ٿي.اهو نه وسارڻ گهرجي ته هڪ لوڻ ۽ سخت مٿاڇري کي رولنگ جيڪ سان ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي.تنهن ڪري، هن قسم جي جيڪ، ضابطي جي طور تي، ڪار سروسز ۽ ٽائر جي دڪانن ۾ استعمال ٿيندو آهي.سڀ کان وڌيڪ عام جيڪ آهن جن ۾ 2 کان 5 ٽين کڻڻ جي صلاحيت آهي.
4. Pneumatic جيڪس
رولنگ جيڪس
Pneumatic جيڪس
سپورٽ ۽ لوڊ جي وچ ۾ ننڍڙي خال جي صورت ۾ نيوميٽڪ جيڪس ناگزير هوندا آهن، ننڍين حرڪتن سان، درست تنصيب، جيڪڏهن ڪم ٿلهي، اڻ برابري يا دلدل واري زمين تي ڪرڻو آهي.
نيوميٽڪ جيڪ هڪ فليٽ ربر-ڪورڊ شيٿ آهي جيڪو هڪ خاص مضبوط ٿيل ڪپڙي مان ٺهيل هوندو آهي، جنهن جي اوچائي وڌي ويندي آهي جڏهن ان کي دٻجي هوا (گيس) فراهم ڪئي ويندي آهي.
نيوميٽڪ جيڪ جي کڻڻ جي صلاحيت نمونياتي ڊرائيو ۾ ڪم ڪندڙ دٻاء طرفان طئي ڪيو ويندو آهي.نيوميٽڪ جيڪ ڪيترن ئي سائزن ۾ اچن ٿا ۽ مختلف لوڊ گنجائش، عام طور تي 3 - 4 - 5 ٽين.
نيوميٽڪ جيڪ جو بنيادي نقصان ان جي اعلي قيمت آهي.اهو ڊزائن جي نسبتا پيچيدگي کان متاثر ٿئي ٿو، خاص طور تي جوڑوں جي سيل سان لاڳاپيل، مهربند شيل جي پيداوار لاء قيمتي ٽيڪنالاجي ۽ آخرڪار، پيداوار جي ننڍي صنعتي بيچ.
اهم خاصيتون جڏهن هڪ جيڪ چونڊيو:
1. کڻڻ جي گنجائش وزن جي وڌ ۾ وڌ ممڪن وزن آھي جيڪو کڻڻ لاءِ.
2. شروعاتي کڻڻ واري اوچائي بيئرنگ مٿاڇري ۽ هيٺين ڪم ڪندڙ پوزيشن ۾ ميڪانيزم جي سپورٽ پوائنٽ جي وچ ۾ ننڍڙو ممڪن عمودي فاصلو آهي.
3. کڻڻ جي اوچائي سپورٽ واري سطح کان وڌ ۾ وڌ آپريٽنگ پوائنٽ تائين وڌ ۾ وڌ فاصلو آهي، ان کي توهان کي آساني سان ڪنهن به ڦيٿي کي هٽائڻ جي اجازت ڏيڻ گهرجي.
4. پِيڪ اپ ميڪانيزم جو اهو حصو آهي جيڪو ٺهيل شيءِ تي آرام ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي.ڪيترن ئي ريڪ ۽ پنين جيڪز ۾ فولڊنگ راڊ جي صورت ۾ پڪ اپ ٺاهيو ويندو آهي (تيز ڪرڻ جو هي طريقو سڀني ڪارن لاءِ موزون ناهي، جيڪو ان جو دائرو محدود ڪري ٿو)، جڏهن ته هائيڊولڪ، رومبڪ ۽ ٻين ماڊلز جي پِڪ اپ ٺاهي ويندي آهي. هڪ سخت مقرر ٿيل بریکٹ جي صورت ۾ (هيل کڻڻ).
5. ڪم ڪرڻ وارو اسٽروڪ - چنبڙي کي عمودي طور تي ھيٺئين کان مٿئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪرڻ.
6. جيڪ جو وزن.
حفاظتي ضابطا جڏهن جڪ سان ڪم ڪري رهيا آهن
جڏهن جيڪس سان ڪم ڪري رهيا آهيو، اهو ضروري آهي ته بنيادي حفاظتي ضابطن جي پيروي ڪرڻ دوران جڏهن جيڪ سان ڪم ڪندي.
جڏهن ڦيٿي کي تبديل ڪرڻ ۽ مرمت جي ڪم دوران ڪار کي کڻڻ ۽ لٽڪائڻ سان، اهو ضروري آهي:
● ڪار جي ڦرڻ کان بچڻ لاءِ جيڪ جي سامهون واري پاسي واري ويلز کي ٻنهي طرفن ۾ ٺيڪ ڪريو ته جيئن ڪار جي پٺڀرائي ٿئي ۽ جيڪ يا اسٽينڊ تان ڪري.هن کي ڪرڻ لاء، توهان خاص بوٽ استعمال ڪري سگهو ٿا؛
● جسم کي گهربل اونچائي تي آڻڻ کان پوءِ، جيڪ جي ڊيزائن جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ، جسم جي لوڊ بيئرنگ عناصر (سيلز، اسپارس، فريم وغيره) جي هيٺان هڪ قابل اعتماد اسٽينڊ لڳايو.اهو ڪار جي هيٺان ڪم ڪرڻ لاء سختي سان حرام آهي جيڪڏهن اهو صرف جيڪ تي آهي!
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 12-2023