نسان اسٽيبلائيزر اسٽريٽ: "جاپاني" جي پسمانده استحڪام جو بنياد

نسان ڪارن تي، اسٽيبلائزر اسٽرٽس ٻن ڊزائن جي قسمن جا استعمال ڪيا ويا آهن:
● غير منظم؛
● Adjustable.

نان ايڊجسٽبل راڊ هڪ يا ٻئي جاميٽري ۽ شڪل (سڌي، S-شڪل، وڌيڪ پيچيده جاميٽري) جو هڪ مضبوط اسٽيل راڊ آهي، جنهن جي ٻنهي پاسن تي هنج ۽ فاسٽنرز هوندا آهن.هن قسم جي ريڪ مختلف ڊگھائي ٿي سگهي ٿي - ڪيترن ئي ڏهن ملي ميٽرن کان 20-30 سينٽي ميٽر تائين، ڪار جي طول و عرض ۽ ان جي چيسس جي ڊيزائن جي خاصيتن تي منحصر آهي.SPU جي نان ايڊجسٽيل راڊز کي اسٽيبلائيزر راڊ ۽ جھٽڪو جاذب يا سسپينشن بازو تي نصب ڪيو ويو آھي جيڪي ھنجز کي استعمال ڪندي حصن جي باھمي پوزيشن کي تبديل ڪرڻ جي صلاحيت مهيا ڪن ٿيون بغير پوري سسٽم جي آپريشن ۾ خلل.

ڪنگڻ جا ٻه قسم ٿي سگهن ٿا:
● بال جوائنٽ ٻنهي پاسن تي؛
● هڪ پاسي تي هڪ بال جوائنٽ ۽ ٻئي پاسي پن تي هڪ ٽڪرائيبل ربر جي ڌاتو ٽنگ.

بال جي جوائن ۾ معمولي ڊيزائن آهي: ريڪ جي آخر ۾ هڪ ڪنگڻ وارو جسم آهي، هڪ پاسي کان هڪ لڪ سان بند ٿيل آهي؛صورت ۾ breadcrumbs تي يا انگن اکرن ۾، اتي هڪ threaded ٽپ سان هڪ بال آڱر آهي؛آڱر کي نٽ جي صورت ۾ مقرر ڪيو ويو آهي ۽ ربر جي ڍڪ (انٿر) ذريعي آلودگي ۽ سڻڪ جي رسي کان محفوظ آهي.بال جوائنٽ عام طور تي هڪ ٻئي جي نسبت تقريبن 90 درجا جي زاوي تي واقع هوندا آهن، اهي هڪ نٽ ۽ واشر، يا هڪ مربوط پريس واشر سان نٽ استعمال ڪندي راڊ ۽ معطلي اسٽرٽ تي نصب ٿيل آهن.

رٻڙ جي ڌاتو جي ڪنگڻ جو بنياد هڪ ٿلهو پن هوندو آهي جيڪو راڊ جي پڇاڙيءَ ۾ ٺهيل هوندو آهي، جنهن تي اسٽيل جا واشر ۽ رٻڙ جا ڌاڙا لڳاتار لڳايا ويندا آهن، راڊ کي نصب ڪرڻ کان پوءِ سڄي پيڪيج کي نٽ سان مضبوط ڪيو ويندو آهي.

ايڊجسٽبل راڊ - ھڪڙو راڊ ھڪڙو يا ٻن ڌاڙن واري ٽوپي سان، جنھن جي ڪريڪنگ حصي جي مجموعي ڊگھائي کي تبديل ڪري سگھي ٿي.منتخب ٿيل پوزيشن ۾ ٽپ کي درست ڪرڻ هڪ تالا نٽ سان ڪيو ويندو آهي.اهڙيون ريڪون ٻن قسمن جا آهن:
● Eyelet ٻنهي پاسن تي;
● اکين جي هڪ پاسي تي ۽ ربر جي ڌاتو جي هنج ٻئي پاسي پن تي.

ڪنگڻ جي قسم جو ٿلهو ٽپ جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي جنهن جي آخر ۾ هڪ انگوزي آهي، جنهن ۾ هڪ بال بشنگ داخل ڪيو ويندو آهي (عام طور تي هڪ وچولي برونز آستين ذريعي جيڪو بيئرنگ طور ڪم ڪري ٿو).بال بشنگ کي لوڻ لاء، هڪ پريس آئلر ٽپ تي واقع آهي.پن تي ڪنگڻ هڪ ڊزائن آهي جيئن مٿي بيان ڪيل آهي.
سنگ ميلن جي قسم جي اسٽيبلائزرز جا ريڪ مختلف اسٽيل گريڊن مان ٺهيل آهن ۽ لازمي طور تي سنکنرن جي حفاظت سان مشروط آهن - گليوانائيزنگ، نڪل پليٽنگ (حصن ۾ هڪ خاص ڌاتو رنگ آهي) ۽ آڪسائيڊيشن (حصن ۾ هڪ خصوصيت پيلو رنگ آهي)، ان کان علاوه، پوليمر جي درخواست ڪارو رنگ جي ڪوٽنگ (staining) استعمال ڪيو ويندو آهي.سڀ فاسٽنرز - نٽ ۽ ڌوئڻ وارا - ساڳيا تحفظ آهن.اهڙا قدم منفي ماحولياتي عنصر جي مسلسل اثر هيٺ ريڪ جي بهتر آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي.

ون پيس ايس پي يو راڊز نسان ڪارن تي وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهي ڊزائن ۾ آسان، قابل اعتماد ۽ ترتيب ڏيڻ جي ضرورت ناهي.ترتيب ڏيڻ وارا ريڪ صرف چوٿين ۽ پنجين نسل نسان پيٽرول (Y60 ۽ Y61) جي ترميمن تي استعمال ٿيندا آهن.

نسان ڪارن لاءِ، اسٽيبلائيزر اسٽرٽس جو هڪ وسيع سلسلو تيار ڪيو ويو آهي، مارڪيٽ تي توهان نسان ۽ ٽئين پارٽي ٺاهيندڙن جا حصا ڳولي سگهو ٿا، جن ۾ Nipparts، CTR، GMB، Febest، Fenox ۽ ٻيا شامل آهن.هي مرمت جي لاءِ رکيل بجيٽ جي مطابق حصن کي چونڊڻ جي امڪانن کي تمام گهڻو وڌائي ٿو.

نسان اسٽيبلائزر ريڪ کي ڪيئن چونڊيو ۽ تبديل ڪيو

اسٽيبلائزر اسٽرٽس مسلسل تيز ميخانياتي لوڊ جي حالتن ۾ ڪم ڪن ٿا ۽ منفي ماحولياتي عنصر کي ظاهر ڪن ٿا - اهو سڀ ڪجهه سنکنرن جو سبب آهي، حصن جي خرابي، ظاهري ۽ ڀڃڪڙي جي پکيڙ ۽ نتيجي ۾، تباهي.

ان سان گڏ، وقت سان گڏ، ڪنگڻ پنهنجون خاصيتون وڃائي ڇڏيندا آهن: بال جا جوڙا ختم ٿي ويندا آهن ۽ سڻڪ ختم ٿي ويندا آهن، اکين کي ڀڃي سگهي ٿو، ۽ پنن تي ربر جي بشنگ ڀڃي ۽ ختم ٿي ويندي آهي.نتيجي طور، اسٽرڪٽس قوتن ۽ لمحن کي اسٽيبلائزر کان جسم ڏانهن منتقل ڪن ٿا ۽ ان جي سامهون رخ ۾، جڏهن ڪار حرڪت ڪري رهي آهي، اهي ڇڪيندا آهن، ۽ خاص طور تي مشڪل حالتن ۾ اهي گر ٿي سگهن ٿا ۽ عام طور تي چيسس جي آپريشن کي خراب ڪري سگهن ٿا.جيڪڏهن خرابي جا نشان آهن، ريڪ کي تبديل ڪيو وڃي.

متبادل لاء، توهان کي صرف انهن قسمن جي اسٽيبلائيزرز جي ڇنڊن کي وٺڻ گهرجي ۽ ڪارخاني جي فهرست نمبر جيڪي ڪار ۾ نصب ڪيا ويا آهن (خاص طور تي وارنٽي هيٺ ڪارن لاء - انهن لاء متبادل ناقابل قبول آهن)، يا اينالاگ جي طور تي اجازت ڏني وئي آهي.اهو ياد رکڻ گهرجي ته ريڪ نه رڳو سامهون ۽ پوئتي آهن، پر ڪڏهن ڪڏهن اهي انسٽاليشن جي پاسي کان مختلف آهن - ساڄي ۽ کاٻي پاسي.عام طور تي، ڇنڊن کي فوري طور تي ضروري سيٽن ۽ فاسٽنرز سان وڪرو ڪيو ويندو آهي، پر ڪجهه حالتن ۾ توهان کي اضافي نٽ ۽ واشر خريد ڪرڻو پوندو - اهو اڳ ۾ ئي خيال رکڻ گهرجي.

اهو ضروري آهي ته هڪ خاص ڪار ماڊل جي مرمت جي هدايتن جي مطابق اسٽيبلائيزر جي ڇنڊن کي تبديل ڪريو.پر عام طور تي، هي ڪم ڪيترن ئي سادي عملن جي ضرورت آهي:
1. ڪار کي بريڪ ڪريو، ان پاسي کي جڪ ڪريو جنهن تي حصو تبديل ڪيو ويو آهي؛
2. ڦيٿي کي هٽايو؛
3. زور جي مٿئين حصي کي تيز ڪرڻ جي نٽ کي جھٽڪو جذب ڪندڙ ڏانهن ڦيرايو؛
4. راڊ جي ھيٺئين حصي جي منسلڪ جي نٽ کي SPU جي ڇلي ڏانھن ڦيرايو؛
5. زور هٽايو، ان جي تنصيب جي جاء کي صاف ڪريو؛
6. هڪ نئون زور انسٽال؛
7. ريورس آرڊر ۾ ٺاهيو.

جڏهن پن مائونٽ سان هڪ نئين ريڪ کي نصب ڪيو وڃي، توهان کي هڪ خاص ترتيب ۾ سڀني واشرن ۽ ربر بشنگ کي نصب ڪندي هنج کي صحيح طور تي گڏ ڪرڻ گهرجي.۽ سڀني صورتن ۾ نٽ کي مضبوط ڪرڻ لازمي طور تي هدايتن جي سفارش ڪيل قوت سان انجام ڏنو وڃي ٿو - اهو نٽ جي غير معمولي سختي کي روڪيندو يا، ان جي برعڪس، حصن جي خراب ٿيڻ کان وڌيڪ سخت ٿيڻ جي ڪري.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته adjustable ريڪ انسٽال ڪرڻ کان پوء، ان جي ڊيگهه کي هدايتن جي مطابق ۾ ترتيب ڏيڻ ضروري آهي.ان کان علاوه، ڪڏهن ڪڏهن SPU جي ڇنڊن کي تبديل ڪرڻ کان پوء، ڪار جي سائيز جي ڪيمبر ۽ ڪنورجن کي ترتيب ڏيڻ ضروري ٿي سگھي ٿو.

جيڪڏهن نسان اسٽيبلائيزر اسٽريٽ کي چونڊيو وڃي ۽ صحيح طور تي تبديل ڪيو وڃي، ڪار ٻيهر استحڪام حاصل ڪندي ۽ سخت روڊ جي حالتن ۾ به اعتماد محسوس ڪندي.