هود جھٽڪو جاذب: انجڻ جي سار سنڀال لاءِ آرام ۽ حفاظت

جديد گاڏين ۽ ٻين سامان ۾، سڀ کان وڌيڪ سنجيده ڌيان آپريشن ۽ سار سنڀال دوران انساني حفاظت لاء ادا ڪيو ويندو آهي.نسبتاً نوان اوزار جيڪي سامان جي سار سنڀال ۽ مرمت ۾ حفاظت ۽ سهولت کي يقيني بڻائين ٿا، انهن ۾ هود جا مختلف جھٽڪا جذب ڪندڙ (گيس اسٽاپ) شامل آهن.اهو سادو جزو ڪارن، ٽريڪٽرن، خاص سامان ۽ مختلف مشينن تي نسبتا تازو نصب ٿيڻ شروع ڪيو، پر اڳ ۾ ئي تسليم ڪيو ويو آهي ۽، شايد، مستقبل ۾ مڪمل طور تي ناقابل ۽ قابل اعتماد بار اسٽاپ کي تبديل ڪري ڇڏيندو.

هڪ هود جھٽڪو جذب ڪندڙ يا، جيئن اهو اڪثر سڏيو ويندو آهي، هڪ گيس اسٽاپ هڪ ڊوائيس آهي جيڪو هود کي محفوظ طور تي کولڻ / بند ڪرڻ ۽ ان کي کليل رکڻ لاءِ آهي.هي حصو ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪري ٿو:

- ھوڊ کولڻ ۾ مدد - اسٽاپ ھوڊ کي وڌائيندو آھي، تنھنڪري ڪار جي مالڪ يا ميڪيڪڪ کي ڪوشش ڪرڻ ۽ پنھنجي ھٿن کي مٿي ڪرڻ جي ضرورت نه آھي؛
- جھٽڪو کان سواءِ ھوڊ جو کولڻ ۽ بند ڪرڻ - جھٽڪو جذب ڪندڙ جھٽڪن کي روڪي ٿو جيڪي ھوڊ جي انتهائي پوزيشن ۾ ٿين ٿا؛
- کليل پوزيشن ۾ هود جي قابل اعتماد انعقاد.

ان کان علاوه، جھٽڪو جذب ڪندڙ پاڻ کي هود ۽ ڀرپاسي جي سيلنگ ۽ جسم جي حصن کي خراب ٿيڻ کان بچائيندو آهي جيڪي اثرات جي دوران ٿي سگهن ٿيون.تنهن ڪري، هود جھٽڪو جاذب جي موجودگي انهن اجزاء جي زندگي کي وڌائي ٿو، ۽ ان سان گڏ گاڏين جي آپريشن، سار سنڀال ۽ مرمت جي آسانيء کي پڻ وڌائي ٿو.

قسم ۽ هود جھٽڪو جاذب جي آپريشن جا اصول (گيس اسپرنگس)

اهو فوري طور تي چيو وڃي ٿو ته اڄڪلهه استعمال ٿيل تمام هود جھٽڪو جذب ڪندڙ گئس اسپرنگ آهن، ڊزائن ۾ هڪجهڙائي ۽ آپريشن جي اصول ۾ فرنيچر جي گئس اسپرنگس (يا گيس لفٽ).بهرحال، ٽيڪنالاجي ۾، فرنيچر جي پيداوار جي ابتڙ، ٻن قسمن جا جھٽڪو جاذب استعمال ڪيا ويا آهن:

- گيس (يا pneumatic) متحرڪ damping سان؛
- گئس-تيل (يا hydropneumatic) هائيڊولڪ damping سان.

گيس جھٽڪو جاذب سڀ کان آسان ترتيب ڏنل آهن.اهي هڪ سلنڈر آهن، جنهن جي اندر هڪ پسٽن آهي.سلنڈر مان نڪتل راڊ کي گيس جي رسي کي روڪڻ لاءِ گرانڊ اسيمبليءَ سان هرميٽڪ طور بند ڪيو ويو آهي.سلنڈر جي ڀتين ۾ اهڙا چينل آهن جن جي ذريعي، جھٽڪو جاذب جي آپريشن دوران، گئس هڪ گفا کان ٻئي ڏانهن وهندو آهي.سلنڈر گئس سان ڀريو ويندو آهي (عام طور تي نائٽروجن) تيز دٻاء تي.

گيس اسپرنگ هن ريت ڪم ڪري ٿو.جڏهن هود کي بند ڪيو ويندو آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ کي دٻايو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ مٿين پسٽن واري جاء تي اعلي دٻاء هيٺ گئس جو هڪ خاص مقدار موجود آهي.جڏهن هوڊ لاڪ کولڻ، جھٽڪو جاذب ۾ گيس جو دٻاء هود جي وزن کان وڌيڪ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اهو وڌي ٿو.هڪ خاص نقطي تي، پسٽن ايئر چينلز کي پار ڪري ٿو، جنهن جي ذريعي گئس پسٽن جي جاء تي داخل ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ مٿي واري پسٽن واري جاء تي دٻاء گهٽجي ٿو ۽ هود کي کڻڻ جي رفتار گهٽجي ٿي.وڌيڪ حرڪت سان، پسٽن چينلن کي بند ڪري ٿو، ۽ هود جي افتتاح جي چوٽي تي، پسٽن کي آسانيء سان گئس جي پرت سان روڪي ٿو.جڏهن هود کي بند ڪيو ويندو آهي، هر شيء ريورس آرڊر ۾ ٿئي ٿي، پر هود کي منتقل ڪرڻ لاء ابتدائي تسلسل انساني هٿن طرفان مهيا ڪيل آهي.

گيس جھٽڪو جاذب ۾ متحرڪ ڊيمنگ لاڳو ڪئي وئي آهي.گيس جي دٻاء ۾ مسلسل گهٽتائي جي ڪري هود کي کڻڻ ۽ هيٺ ڪرڻ، گهٽجڻ واري رفتار تي ٿيندي آهي، ۽ آخري مرحلي ۾ هود آسانيء سان بند ٿي ويندو آهي ڇاڪاڻ ته گئس "تکيا" ۾ پسٽن جي بند ٿيڻ جي ڪري.