GTZ حوض: بريڪ سيال - ڪنٽرول ۽ تحفظ هيٺ

bachok_gtts_7

گاڏين ۾ هائيڊولڪ طريقي سان هلندڙ بريڪنگ سسٽم سان ليس، برڪ سيال هڪ خاص ڪنٽينر ۾ ذخيرو ٿيل آهي - ماسٽر برڪ سلنڈر جو ذخيرو.مضمون ۾ GTZ ٽينڪ، انهن جي ڊيزائن، موجوده قسمن ۽ خاصيتن جي باري ۾ سڀ ڪجهه پڙهو، انهي سان گڏ انهن حصن جي چونڊ ۽ متبادل بابت.

 

 

 

GTZ ٽينڪ جو مقصد ۽ ڪم

GTZ ٽينڪ (ماسٽر بريڪ سلنڈر ٽينڪ، GTZ توسيع ٽينڪ) هڪ هائيڊولڪ طور تي هلندڙ بريڪن سسٽم جي ماسٽر بريڪ سلنڈر جو هڪ جزو آهي؛بريڪ فلوئڊ کي ذخيرو ڪرڻ ۽ بريڪ سسٽم جي آپريشن دوران GTZ کي فراهم ڪرڻ لاءِ هڪ ڪنٽينر.

مسافر ڪارون، تجارتي ٽرڪون ۽ ڪيترائي وچولي ڊيوٽي ٽرڪون هائيڊولڪ طريقي سان هلندڙ ويل بريڪ سسٽم سان ليس آهن.عام طور تي، اهڙي سسٽم ۾ بريڪ ماسٽر سلنڈر (GTZ)، بريڪ پيڊل سان لاڳاپيل ويڪيوم يا نيوميٽڪ ايمپليفائر ذريعي، ۽ پائپنگ سسٽم ذريعي GTZ سان ڳنڍيل ويل برڪس ۾ ڪم ڪندڙ بريڪ سلنڈر (RTC) شامل آهن.سسٽم ۾ هڪ خاص بريڪ سيال هلندي آهي، جيڪا GTZ کان RTC تائين قوت جي منتقلي کي يقيني بڻائي ٿي، ۽ ان ڪري، برڪز کي مقرر ڪيو ويو آهي.سسٽم ۾ سيال جي فراهمي کي ذخيرو ڪرڻ لاء، هڪ خاص عنصر استعمال ڪيو ويندو آهي - ماسٽر برڪ سلنڈر جو ذخيرو.

bachok_gtts_5

هائيڊولڪ طور تي عمل ٿيل بريڪ سسٽم جو عام خاڪو

GTZ ٽينڪ ڪيترن ئي مکيه ڪمن کي حل ڪري ٿو:

● اهو بريڪ فلوئڊ جي فراهمي کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڪنٽينر طور ڪم ڪري ٿو؛
● مائع جي حرارتي توسيع لاء معاوضو؛
● سسٽم ۾ نابالغ سيال ليڪ لاء معاوضو؛
● سسٽم آپريشن دوران GTZ کي سيال جي فراهمي فراهم ڪري ٿي؛
● خدمت جي ڪمن کي انجام ڏئي ٿو - بريڪ فلوئڊ جي سطح جي نگراني ۽ ان جي ڀرڻ، سيال جي سطح ۾ خطرناڪ گهٽتائي جو اشارو.

GTZ ٽينڪ بريڪ سسٽم جي عام آپريشن لاء انتهائي اهم آهي، ۽ تنهنڪري سڄي ڪار جي حفاظت لاء.تنهن ڪري، ڪنهن به خرابي جي صورت ۾، هن حصي کي بروقت مرمت يا تبديل ڪيو وڃي.صحيح متبادل ڪرڻ لاء، توهان کي موجوده قسم جي GTZ ٽينڪ ۽ انهن جي خاصيتن کي سمجهڻ گهرجي.

GTZ ٽينڪ جا قسم، ڊيزائن ۽ خاصيتون

هن وقت استعمال ٿيل GTZ ٽينڪ ٻن وڏن گروپن ۾ ورهايل آهن:

 

 

● سنگل سيڪشن؛
● ٻه-سيڪشن.

bachok_gtts_6

سنگل سيڪشن GTZ ٽينڪ

bachok_gtts_3

ٻه-سيڪشن GTZ ٽانڪي

سنگل-سيڪشن ٽينڪ ٻنهي سنگل سيڪشن ۽ ٻن-سيڪشن GTZ ٽرڪ ۽ ڪارن تي نصب ٿيل آهن.سنگل سيڪشن سلنڊر جيڪي نيوميٽڪ يا ويڪيوم بريڪ بوسٽر سان گڏ استعمال ڪيا ويندا آهن، وچولي ڊيوٽي ٽرڪ ۾ استعمال ٿيندا آهن، انهن مان ٻه ٿي سگهن ٿا (هڪ GTZ اڳين ۽ پوئين محور جي شڪل لاءِ) يا ٽي (هڪ GTZ سامهون واري محوري جي ڪنڊ لاءِ ۽ هڪ لاءِ. هر پوئين ڦيٿي).اهڙيء طرح، هڪ اهڙي ڪار ۾ ٻه يا ٽي واحد-سيڪشن ٽينڪن ٿي سگهي ٿو.

ڪجهه گهريلو ڪارن ۾ (ڪيترن ئي UAZ ۽ GAZ ماڊل)، ٻه-سيڪشن GTZ ٻن واحد-سيڪشن ٽينڪ سان استعمال ڪيا ويا آهن، جن مان هر هڪ پنهنجي حصي لاء ڪم ڪري ٿو ۽ ٻئي سان ڳنڍيل ناهي.بهرحال، هن حل ۾ ڪيتريون ئي خرابيون آهن، جن ۾ سسٽم جي پيچيدگي ۽ ان جي اعتبار ۾ گهٽتائي شامل آهي.ٻئي طرف، ٻن ٽينڪن جي موجودگي کي يقيني بڻائي ٿي برڪ سسٽم سرڪٽ جي آزاد آپريشن، تنهن ڪري، جيڪڏهن هڪ سرڪٽ مان سيال لڪي وڃي، ٻيو گاڏي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت ڏيندو.

ٻه-سيڪشن ٽينڪ صرف ڪارن ۽ ٽرڪن جي ٻن-سيڪشن GTZ تي نصب ٿيل آهن.اهڙين ٽينڪن کي وڌايو ويو طول و عرض ۽ سلنڈر حصن سان ڳنڍڻ لاء ٻه سامان.ٻن-سيڪشن GTZ سان سڀني گاڏين ۾، صرف هڪ ٻه-سيڪشن ٽينڪ نصب ٿيل آهي.ٻن حصن سان ٽينڪ سڄي سسٽم جي ڊيزائن کي آسان بڻائي ٿو ۽ سرڪٽ جي وچ ۾ سيال بائي پاس مهيا ڪري ٿو، جيڪو انهن مان هڪ جي ناڪامي کي ختم ڪري ٿو.

ساخت جي لحاظ کان، سڀئي GTZ ٽينڪ بلڪل سادو آهن ۽ صرف تفصيل ۾ مختلف آهن.ٽينڪ پلاسٽڪ آهن (اڪثر ڪري اڇي شفاف پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، جيڪو مائع جي سطح کي ٽريڪ ڪرڻ آسان بڻائي ٿو)، هڪ ٽڪرو يا ٻه کاسٽ هالز مان ٺهيل آهن، مٿين حصي ۾ هڪ ڌاڳو يا بيونٽ ڀريندڙ گردن آهي، جيڪو بند ٿيل آهي. اسٽاپ، هيٺئين حصي ۾ سامان موجود آهن.اڪثر ٽينڪن ۾، فٽنگون پلاسٽڪ مان ٺهيل هونديون آهن، پر سنگل سيڪشن ٽينڪ ٽرڪ ۾، هڪ ڌاتو ڌاڙهو فٽنگ گهڻو ڪري استعمال ٿيندو آهي.پاسي جي مٿاڇري تي، وڌ ۾ وڌ ۽ گھٽ ۾ گھٽ مائع جي سطح جي نشانين سان ھڪڙي شفاف ونڊو ٿي سگھي ٿي.ڪجهه حالتن ۾، اضافي فاسٽنرز مهيا ڪيا ويا آهن - بریکٹ يا آئليٽ.ٻن حصن جي GTZ ٽينڪن ۾، هڪ گهٽ اونچائي ورهاڱي حصن جي وچ ۾ واقع آهي، جيڪو هڪ اڌ کان ٻئي تائين مائع جي مڪمل وهڪري کي روڪي ٿو جڏهن ڪار سلپ تي غالب ٿئي ٿي يا جڏهن اڻڄاتل روڊ جي سطحن تي ڊرائيونگ ڪندي.

ٽينڪن ۾ هڪ، ٻه يا ٽي سامان ٿي سگهن ٿا.هڪ فِٽنگ سنگل-سيڪشن GTZ ٽينڪن تي ڪئي وئي آهي، ۽ ٻه ۽ ٽي ٻه-سيڪشن ٽينڪ تي، ٽيون فِٽنگ هائيڊولڪ ڪلچ ڊرائيو جي سلنڈر کي فلوئڊ سپلائي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي.

ٽانڪي کي سيل ڪرڻ لاءِ ٻن قسمن جا پلگ استعمال ٿين ٿا:

● بلٽ ان والو سان روايتي
● والوز ۽ مائع سطح سينسر سان.

bachok_gtts_4

GTZ ٽينڪ جي ڊيزائن ۽ تنصيب

روايتي پلگ ۾ والوز هوندا آهن جيڪي ذخيري ۾ دٻاءُ کي برابر ڪن ٿا (هوا جي اندر کان ٻاهر) ۽ دٻاءُ ڇڏڻ وقت جڏهن گرم ڪيو وڃي يا سسٽم ۾ تمام گهڻو مائع هجي.ٻئي قسم جي پلگ ان ۾، والوز کان علاوه، هڪ فلوٽ قسم جي مائع ليول سينسر ٺهيل آهي، ڊيش بورڊ تي اشاري سان ڳنڍيل آهي.سينسر هڪ حد سينسر آهي، اهو تڏهن شروع ٿئي ٿو جڏهن مائع جي سطح هڪ خاص حد کان گهٽجي وڃي ٿي، لاڳاپيل ڊيڄاريندڙ چراغ جي سرڪٽ کي بند ڪري ٿي.

ٽينڪن جي تنصيب کي ٻن طريقن سان ڪري سگهجي ٿو:

● سڌو سنئون GTZ جسم تي؛
● GTZ کان الڳ.

پهرين صورت ۾، ٽينڪ ان جي فٽيننگ سان ربر بشنگ جي سيلنگ ذريعي نصب ڪيو ويو آهي GTZ ڪيس جي مٿين حصي ۾ سوراخ ۾، اضافي ڪلپس يا بریکٹ استعمال ڪري سگهجن ٿيون قابل اعتماد فڪسيشن لاء. ٻئي صورت ۾، ٽينڪ کي نصب ڪيو ويو آهي. انجڻ جي خاني ۾ يا ٻئي علائقي ۾ آسان جاء، ۽ GTZ سان ڪنيڪشن لچڪدار hoses استعمال ڪندي ڪيو ويو آهي.ٽينڪ هڪ ڌاتو بریکٹ سان ڪلپس يا اسڪرو سان ڳنڍيل آهي، هوز ڪلپس سان ڀريل آهن.هڪ اهڙي حل VAZ-2121 سميت ڪجهه ملڪي ڪارن تي ملي ڪري سگهجي ٿو.

 

bachok_gtts_1

GTZ ٽينڪ سلنڈر کان الڳ رکڻ لاء

 

bachok_gtts_2

ٽينڪ سان GTZ نصب

ڪنهن به صورت ۾، اهو حوض جي هڪ پوزيشن کي چونڊيندو آهي جنهن ۾ برڪ فلوڊ ڪشش ثقل ذريعي برڪ ماسٽر سلنڈر ۾ وهندو آهي، مختلف حالتن ۾ سڄي سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي.

بريڪ ماسٽر سلنڈر رزروائر کي ڪيئن چونڊيو ۽ تبديل ڪيو وڃي

GTZ ٽينڪ سادو ۽ قابل اعتماد آهن، پر اهي جارحتي ماحول، ميڪيڪل ۽ حرارتي اثرات جي نمائش جي ڪري ناڪام ٿي سگهن ٿا - ڪنهن به شگاف، فٽين جي ڀڃڪڙي يا پلگ فڪسيشن جي طاقت جي خراب ٿيڻ جي ڪري بريڪن جي خراب ٿيڻ ۽ ايمرجنسي جي سبب ٿي سگهي ٿي.تنهن ڪري، ٽينڪ کي باقاعده معائنو ڪيو وڃي (بريڪ سسٽم جي مقرر ڪيل سار سنڀال سان)، ۽ جيڪڏهن خرابي معلوم ٿئي ٿي، اسيمبلي کي تبديل ڪريو.

متبادل لاءِ، توھان کي وٺڻ گھرجي GTZ ٽينڪ صرف ان قسم ۽ ماڊل جو جيڪو گاڏي ٺاھيندڙ طرفان تجويز ڪيل آھي.گھريلو ڪارن لاء، ٽينڪن کي ڳولڻ آسان آھي، ڇاڪاڻ⁠تہ انھن مان گھڻا گڏيل حصا استعمال ڪندا آھن، غير ملڪي ڪارن لاء، توھان کي صرف انھن جي فهرستن جي انگن اکرن جي مطابق ٽينڪ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آھي.ساڳئي وقت، ان کي خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي bushings، hoses (جيڪڏهن ڪو به) ۽ fasteners.

هن خاص گاڏي جي ماڊل جي مرمت جي هدايتن جي مطابق ٽينڪ جي متبادل ٿيڻ گهرجي.پر عام طور تي، ڪم جي ترتيب هن ريت آهي:

1. ٽينڪ مان مائع هٽايو (اهو وڏي سرنج يا بلب استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي)؛
2.جيڪڏهن ڪلچ ماسٽر سلنڈر لاءِ ڪا فِٽنگ آهي، ته نلي کي ٽانڪي مان ڌار ڪري ان کي پوزيشن ۾ رکو ته جيئن ان مان مائع وهي نه وڃي.
3. جيڪڏهن هڪ ٽينڪ تيزيء سان آهي، ان کي هٽايو (اسڪريو کي هٽايو، ڪلپ کي هٽايو)؛
4. ٽانڪي کي ختم ڪريو، جيڪڏھن اھو ٻه سيڪشن آھي، ان کي ھٿ جي زور سان سوراخن مان ڪڍو، جيڪڏھن اھو واحد سيڪشن آھي، ان کي ٿلهي واري فٽنگ تان ھٽايو؛
5. جھازن جو معائنو ڪريو، جيڪڏھن اھي خراب ٿي ويا آھن يا ٽٽل آھن، نئين نصب ڪريو، انھن جي تنصيب جي جڳھ ۽ سلنڈر جي جسم جي مٿئين حصي کي صاف ڪرڻ کان پوء؛
6. ريورس آرڊر ۾ نئين ٽينڪ کي انسٽال ڪريو.

ڪم جي مڪمل ٿيڻ تي، توهان کي بريڪ سيال جي فراهمي کي ٻيهر ڀرڻ گهرجي ۽ سسٽم کي پمپ ڪرڻ گهرجي هوا جي بلبل کي هٽائڻ لاء.پمپنگ کان پوء، اهو ضروري آهي ته ٽينڪ تي ظاهر ڪيل گهربل سطح تي مائع کي ڀرڻ لاء.ٽينڪ جي صحيح انتخاب ۽ ان جي مناسب متبادل سان، ڪار جي بريڪ سسٽم موثر ۽ معتبر طور تي ڪنهن به حالتن ۾ ڪم ڪندو.


پوسٽ جو وقت: جولاءِ 11-2023