لچڪدار رفتار ميٽر شافٽ: جوڙجڪ ۽ آپريشن جو اصول

val_gibkij_spidometra_1

اڪثر گهريلو ڪارن تي (۽ ڪيترن ئي غير ملڪي ڪارن تي)، هڪ خاص لچڪدار شافٽ استعمال ڪندي گيرو باڪس کان اسپيڊ ميٽر کي هلائڻ جو روايتي منصوبو استعمال ٿيندو آهي.پڙهو ته لچڪدار اسپيڊ ميٽر شافٽ ڇا آهي، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو هن آرٽيڪل ۾.

 

 

هڪ فليڪس اسپيڊ ميٽر شافٽ ڇا آهي؟

اسپيڊوميٽر جو لچڪدار شافٽ مشيني ۽ اليڪٽروميڪانيڪل آٽوميٽڪ اسپيڊ ميٽرز جي ڊرائيو جو هڪ عنصر آهي.لچڪدار شافٽ جو ڪم گيئر باڪس جي ثانوي شافٽ کان اسپيڊ يونٽ ۽ اسپيڊوميٽر اوڊوميٽر تائين ٽورڪ منتقل ڪرڻ آهي.انهي سان گڏ، هي حصو ڪيترن ئي ٽيڪنيڪل ۽ ساختماني مسئلن کي حل ڪري ٿو، مثال طور، اهو اسپيڊوميٽر جي عام ڪم کي يقيني بڻائي ٿو، قطع نظر ان جي پوزيشن گيئر باڪس جي نسبت، توهان کي سخت گيئرز وغيره کي ڇڏڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

گذريل ٻن ڏهاڪن ۾، لچڪدار اسپيڊوميٽر شافٽ خاص طور تي اسپيڊ سينسرز ۽ اليڪٽرڪ اسپيڊ ميٽرز لاءِ گرائونڊ وڃائي چڪا آهن، پر لچڪدار ٽرانسميشن اڃا تائين سستي ڪارن ۽ گهريلو آٽو انڊسٽري تي وڏي پيماني تي استعمال ٿيندي آهي.هڪ لچڪدار شافٽ ڊرائيو سان هڪ ميخانياتي يا اليڪٽررومڪنيڪل اسپيڊ ميٽر رفتار کي ماپڻ جو آسان ۽ سستو طريقو آهي، تنهنڪري اهو ممڪن ناهي ته ايندڙ سالن ۾ مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ ڊوائيسز سان تبديل ٿي وڃي.

 

اسپيڊ ميٽر جي لچڪدار شافٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

لچڪدار شافٽ کي تمام پيچيده ڊوائيس ناهي.شافٽ جو بنياد هڪ اسٽيل ڪيبل آهي، جيڪو گول تار جي ٽن، چار يا پنج تہن مان موڙيو ويو آهي (ڪيبل پڻ هڪ اسٽيل ڪور آهي، جنهن تي تار زخم آهي).ڪيبل جي ٻنهي پاسن تي 20-25 ملي ميٽر جي ڊيگهه تي 2، 2.6 يا 2.7 ملي ميٽر جي پاسي سان هڪ چورس ڪراس سيڪشن آهي - هڪ چورس ذريعي، ڪيبل ڊرائيو ۽ اسپيڊ ميٽر سان ڳنڍيل آهي.

val_gibkij_spidometra_2

ڪيبل آرمر جي حفاظت ۾ رکيل آهي (يا صرف آرمر) - هڪ لچڪدار ٽيوب هڪ سرپل زخم واري ڌاتو يا پلاسٽڪ جي ٽيپ مان موڙيل آهي.لمبائي جي 2/3 لاءِ آرمر تحفظ لٽول قسم جي چکن سان ڀريو پيو آهي - اهو يقيني بڻائي ٿو ته ڪيبل جي ان جي يونيفارم گردش کي بغير جام ڪرڻ، ۽ گڏوگڏ سنکنرن جي حفاظت.هٿيار، موڙ ۾، پي وي سي، پوليٿيلين يا تيل جي مزاحمتي ربر مان ٺهيل هڪ حفاظتي ڪوٽنگ آهي.حفاظتي چشما شافٽ تي واقع ٿي سگهن ٿا، انهي سان گڏ هڪ يا وڌيڪ ربر ڪف (بشنگ) شافٽ جي شيل کي نقصان کان بچائڻ لاء جڏهن ڪار جي ساختماني عناصر ۾ سوراخ مان گذري ٿو.

هٿيارن جي حفاظت جي پڇاڙيء ۾، نپل سختي سان ڳنڍيل آهن - مخروطي حصا جن تي يونين نٽ موجود آهن گيئر باڪس ۽ اسپيڊ ميٽر سان ڳنڍڻ لاء.نٽ ۽ نپل پلاسٽڪ يا ڌاتو مان ٺاهي سگھجن ٿيون.گيرو باڪس جي پاسي تي، نٽ هڪ وڏي سائيز آهي.ڪيبل جي ساڳئي پاسي هڪ لاڪنگ (وڌندڙ) واشر آهي، جيڪو نپل جي اندر ڪلهي تي رکي ٿو، ۽ آرمر جي اندر ڪيبل جي ڊگھائي بي گھرڻ کي روڪي ٿو (اهو پڻ شافٽ جي خدمت ڪرڻ جي ضرورت آهي - واشر کي هٽائڻ کان پوء. ، توهان ڪيبل ڪڍي سگهو ٿا ۽ گريس سان آرمر ڀريو).

روس ۾ ٺاهيل لچڪدار شافٽ جون خاصيتون ۽ ڊيزائن GOST 12391-77 معيار جي ذريعي ترتيب ڏنل آهن.معيار جي مطابق، ڪارون ۽ موٽرسائيڪلون لچڪدار اسپيڊ ميٽرز جي شافٽ سان ليس هونديون آهن کاٻي هٿ جي گھمڻ سان نيم ڪلپسيبل قسم جي (هڪ هٽائڻ واري ڪيبل سان، جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي) ڪيترن ئي قسمن جي ڪنيڪشن سان گڏ گيئر باڪس ۽ اسپيڊوميٽر (انهي سان گڏ). جيئن شافٽ پاڻ، انهن جي تنصيب لاء ڳنڍڻ ساکٽ معياري آهن).شافٽ جي ڊگھائي 530 ملي ميٽرن کان ڪيترن ميٽرن تائين ٿي سگھي ٿي، پر عام طور تي استعمال ٿيندڙ شافٽ 1 کان 3.5 ميٽرن تائين آھن.

 

هڪ لچڪدار اسپيڊ ميٽر شافٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

val_gibkij_spidometra_3

شافٽ آسان ڪم ڪري ٿو.جڏهن گاڏي حرڪت ڪري رهي آهي، گيئر باڪس جي ثانوي شافٽ مان ٽوڪ گيئر ۽ تيز ڪرڻ واري ڊوائيس ذريعي شافٽ ڪيبل جي آخر تائين منتقل ڪيو ويندو آهي.ڪيبل، ان جي ڊيزائن جي ڪري، تمام گھڻي سختي آھي (پر رڳو کاٻي گھمڻ سان، ريورس گھمڻ سان اھو کولڻ شروع ٿئي ٿو ۽ ھلڪي اندر ڦاسي سگھي ٿو)، تنھنڪري جڏھن ھڪڙي پڇاڙيءَ کي موڙيو وڃي ٿو، اھو پنھنجي پوري ڊگھائي سان گردش ڪري ٿو.ان کان علاوه، ڪيبل مڪمل طور تي گھمندو آهي، تنهنڪري گيرو باڪس جي ثانوي شافٽ جي گردش جي رفتار ۾ تبديلي تقريبا فوري طور تي ڪار جي رفتار سينسر جي رفتار جي رفتار جي رفتار ۾ تبديلي کي متاثر ڪري ٿو.اهڙيء طرح، گيئر کان ٽوڪ گيئر باڪس تي مسلسل لچڪدار شافٽ ڪيبل ذريعي اسپيڊوميٽر اسپيڊ اسيمبلي ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ ڊرائيور کي ڪار جي رفتار کي ٽريڪ ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

وقت سان گڏ، ڪيبل پنهنجي طاقت جي خاصيتن کي وڃائي ٿو، ان جي چورس سيڪشن جي پڇاڙيء ۽ ساکٽ ڀڃي (جاميٽري وڃائي)، ۽ متبادل جي ضرورت آهي.تنهن هوندي به، متبادل ۽ مرمت جي ضرورت نه آهي گهڻو ڪري - 2 ميٽر تائين لچڪدار شافٽ جو وسيلو گهٽ ۾ گهٽ 150 هزار ڪلوميٽر، ڊگهو شافٽ - گهٽ ۾ گهٽ 75 هزار ڪلوميٽر.

پائڻ يا ڀڃڻ جي صورت ۾، اسپيڊوميٽر جي لچڪدار شافٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ اهو جلد کان جلد ٿيڻ گهرجي - غير ڪم ڪندڙ اسپيڊوميٽر سان ڪار جي آپريشن کي ٽريفڪ ضابطن طرفان منع ٿيل آهي (پيراگراف 7.4 جو " خرابين ۽ حالتن جي فهرست جنهن جي تحت گاڏي جو آپريشن منع ٿيل آهي").۽ جيتوڻيڪ، قانون جي مطابق، هڪ ناقص اسپيڊوميٽر ڏنڊن جو سبب نه ٿو ڏئي سگهي، جڏهن ته، هي خرابي هڪ تشخيصي ڪارڊ حاصل ڪرڻ ناممڪن بڻائي ٿو، ۽ رفتار جي حد جي خلاف ورزي جو سبب بڻجي سگهي ٿو - ۽ اهڙيون ڀڃڪڙيون اڳ ۾ ئي ڏنڊ جي سزا لائق آهن ۽ وڌيڪ ٿي سگهن ٿيون. سنگين نتيجا.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-24-2023