ڪنهن به جديد انجڻ ۾ اتي نصب يونٽ آهن، جيڪي هڪ بيلٽ سان هلائي رهيا آهن.ڊرائيو جي عام آپريشن لاء، ان ۾ هڪ اضافي يونٽ متعارف ڪرايو ويو آهي - ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر.هن يونٽ جي باري ۾ سڀ پڙهو، ان جي جوڙجڪ، قسم ۽ آپريشن، گڏو گڏ مضمون ۾ صحيح چونڊ ۽ متبادل.
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر ڇا آهي؟
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر (ٽينشن رولر يا ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر) - اندروني ڪمبشن انجڻ جي نصب ٿيل يونٽن لاءِ ڊرائيو سسٽم جو هڪ يونٽ؛هڪ رولر هڪ چشمي يا ٻيو ميڪانيزم سان جيڪو ڊرائيو بيلٽ جي تڪرار جي ضروري درجي فراهم ڪري ٿو.
نصب ٿيل يونٽ جي ڊرائيو جي معيار - هڪ جنريٽر، هڪ پاڻي پمپ، هڪ پاور اسٽيرنگ پمپ (جيڪڏهن ڪو به)، هڪ ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر - گهڻو ڪري پاور يونٽ جي آپريشن ۽ سڄي گاڏي کي هلائڻ جي صلاحيت تي منحصر آهي.هلندڙ يونٽن جي ڊرائيو جي عام آپريشن لاءِ هڪ ضروري شرط ڊرائيو ۾ استعمال ٿيل بيلٽ جو صحيح ٽينشن آهي - ڪمزور ٽينشن سان، بيلٽ پليلين سان سلپ ٿي ويندو، جنهن جي ڪري حصن جي لباس ۾ واڌ ۽ گھٽتائي ٿيندي. يونٽن جي ڪارڪردگي؛اضافي تڪرار پڻ ڊرائيو حصن جي لباس جي شرح وڌائي ٿو ۽ ناقابل قبول لوڊ سبب بنائي ٿو.جديد موٽرز ۾، ڊرائيو بيلٽ جي تڪرار جي گهربل درجي هڪ معاون يونٽ پاران مهيا ڪيل آهي - هڪ ٽينشن رولر يا صرف هڪ ٽينشنر.
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر پاور يونٽ جي عام ڪم لاء نازڪ آهي، تنهنڪري هي حصو ڪنهن به خرابي جي صورت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي.پر هڪ نئين رولر خريد ڪرڻ کان اڳ، توهان کي ان جي موجوده قسمن، جوڙجڪ ۽ آپريشن جي اصول کي سمجهڻ جي ضرورت آهي.
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنرز جا قسم ۽ ڊيزائن
ڪنهن به ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر ٻن حصن تي مشتمل آهي: هڪ ٽينشننگ ڊوائيس جيڪو ضروري قوت ٺاهي ٿو، ۽ هڪ رولر جيڪو هن قوت کي بيلٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو.اهڙا ڊوائيس پڻ آهن جيڪي ٽينشنر-ڊيمپر استعمال ڪن ٿا - اهي نه رڳو ضروري بيلٽ ٽينشن مهيا ڪن ٿا، پر پاور يونٽ جي آپريشن جي عارضي طريقن ۾ يونٽ جي بيلٽ ۽ پللي جي پائڻ جي شدت کي پڻ گھٽائي ٿو.
ٽينشنر ۾ هڪ يا ٻه رولر ٿي سگهن ٿا، اهي حصا هڪ ڌاتو يا پلاسٽڪ جي ڦيٿي جي صورت ۾ ٺاهيا ويندا آهن جنهن تي هڪ هموار ڪم ڪندڙ مٿاڇري هوندي آهي جنهن تي بيلٽ رول ڪندا آهن.رولر کي ٽينشننگ ڊيوائس تي يا رولنگ بيئرنگ ذريعي خاص بریکٹ تي لڳايو ويندو آهي (بال يا رولر، عام طور تي هڪ قطار، پر اتي موجود آهن ڊبل قطار بيئرنگ سان ڊوائيسز).ضابطي جي طور تي، رولر جو ڪم ڪندڙ مٿاڇرو هموار آهي، پر ڪولر يا خاص پروٽوشن جا اختيار موجود آهن جيڪي انجڻ جي هلڻ دوران بيلٽ کي سلپ ٿيڻ کان روڪيندا آهن.
رولر سڌو سنئون ٽينشننگ ڊوائيسز تي يا وچولي حصن تي مختلف ڊيزائن جي بریکٹ جي صورت ۾ نصب ٿيل آهن.Tensioning ڊوائيسز ٻن گروپن ۾ تقسيم ڪري سگهجي ٿو ڊرائيو بيلٽ جي ٽينشن قوت کي ترتيب ڏيڻ جي طريقي جي مطابق:
● ٽينشن جي درجي جي دستي ترتيب سان؛
● تڪرار جي درجي جي خودڪار ترتيب سان.
پهرين گروپ ۾ شامل آهن آسان ترين ميڪانيزم ڊزائن ۾، جيڪي استعمال ڪن ٿا سنسڪرت ۽ سلائڊ ٽينشننگ ڊوائيسز.سنسڪرت ٽينشنر هڪ رولر جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي آفسٽ محور سان، جڏهن ان جي چوڌاري گھمايو ويندو آهي جنهن جي چوڌاري رولر کي بيلٽ کان ويجهو يا پري آندو ويندو آهي، جيڪو ٽينشن فورس ۾ تبديلي فراهم ڪري ٿو.سلائيڊ ٽينشنر هڪ رولر جي صورت ۾ ٺهيل آهي جيڪو هڪ متحرڪ سلائيڊر تي نصب ڪيو ويو آهي جيڪو گائيڊ (بريڪٽ) جي نالي سان گڏ هلي سگهي ٿو.گائيڊ سان گڏ رولر جي حرڪت ۽ منتخب ٿيل پوزيشن ۾ ان کي درست ڪرڻ اسڪرو ذريعي ڪيو ويندو آهي، گائيڊ پاڻ کي بيلٽ تي بيٺل نصب ڪيو ويندو آهي، تنهن ڪري، جڏهن رولر ان سان گڏ هلندو آهي، ٽينشن فورس تبديل ٿي ويندي آهي.
جديد انجڻين تي بيلٽ ٽينشن جي مينوئل ايڊجسٽمينٽ سان ڊيوائسز گهٽ ۾ گهٽ استعمال ٿينديون آهن، ڇاڪاڻ ته انهن وٽ هڪ اهم خرابي آهي - هن حصي جي پهرين انسٽاليشن دوران مداخلت کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ جيئن ته بيلٽ وڌندي آهي.اهڙين ٽينشنرز سڄي سروس جي زندگي دوران بيلٽ جي دٻاء جي ضروري درجي مهيا نه ڪري سگھندا آهن، ۽ دستي ترتيب هميشه صورتحال کي بچائي نه ٿو - اهو سڀ ڪجهه ڊرائيو حصن جي سخت لباس جي ڪري ٿي.
تنهن ڪري، جديد motors خودڪار adjustment سان tensioning ڊوائيسز استعمال.اهڙي tensioners جي جوڙجڪ ۽ آپريشن جي اصول موجب ٽن گروپن ۾ ورهايل آهن:
● torsion چشمن جي بنياد تي؛
● ڪمپريشن اسپرنگس جي بنياد تي؛
● dampers سان.
سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل ڊوائيسز torsion اسپرنگس تي ٻڌل آهن - اهي ڪافي ٺهڪندڙ آهن ۽ مؤثر طريقي سان انهن جي ڪم کي انجام ڏين ٿا.ڊوائيس جو بنياد هڪ وڏو قطر ڪوئلي اسپرنگ آهي جيڪو هڪ سلنڈر کپ ۾ رکيل آهي.چشمي جي هڪ انتهائي ڪنڊ سان شيشي ۾ مقرر ڪئي وئي آهي، ۽ سامهون ڪوئل هڪ رولر سان بریکٹ تي رکيل آهي، گلاس ۽ بریکٹ کي اسٽاپن جي محدود هڪ خاص زاوي تي گھمائي سگهجي ٿو.ڊوائيس جي تعمير ۾، شيشي ۽ بریکٹ هڪ خاص زاوي تي گھميل آهن ۽ هن پوزيشن ۾ حفاظتي ڊوائيس (چڪ) ذريعي مقرر ڪيا ويا آهن.جڏهن انجڻ تي ٽينشنر کي چڙهڻ، چيڪ کي هٽايو ويندو آهي ۽ بریکٹ کي چشمي جي عمل جي تحت ڦيرايو ويندو آهي - نتيجي طور، رولر بيلٽ جي خلاف رکي ٿو، ان جي مداخلت جي ضروري درجي فراهم ڪري ٿي.مستقبل ۾، بهار سيٽ جي تڪرار کي برقرار رکندي، ترتيب ڏيڻ غير ضروري آهي.
ڪمپريشن اسپرنگس تي ٻڌل ڊوائيسز گهٽ استعمال ڪيا ويندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهي وڌيڪ جاء وٺن ٿا ۽ گهٽ موثر آهن.ٽينشننگ ڊيوائس جو بنياد هڪ رولر سان هڪ بریکٹ آهي، جيڪو هڪ موڙيندڙ سلنڊر اسپرنگ سان هڪ گھمڻ وارو ڪنيڪشن آهي.بهار جي ٻئي پڇاڙي انجڻ تي لڳل آهي - اهو ضروري بيلٽ مداخلت کي يقيني بڻائي ٿو.جيئن ته پوئين صورت ۾، چشمي جي ٽينشن قوت فيڪٽري تي مقرر ڪئي وئي آهي، تنهنڪري انجڻ تي ڊوائيس کي نصب ڪرڻ کان پوء، مختلف ڊزائن جي چيڪ يا فيوز کي هٽايو ويندو آهي.
هڪ compression بهار سان tensioners جي ترقي dampers سان هڪ اوزار هو.ٽينشنر ۾ مٿي بيان ڪيل ڊزائن سان ملندڙ جلندڙ ڊزائن آهي، پر اسپرنگ کي ڊامپر سان تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪو رولر ۽ موٽر جي مدد سان بریکٹ تي نصب ڪيو ويو آهي.ڊمپر هڪ ڪمپيڪٽ هائيڊولڪ جھٽڪو جاذب ۽ ڪوئل ٿيل اسپرنگ تي مشتمل هوندو آهي، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ بهار جي اندر ٻنهي ۾ واقع ٿي سگهي ٿو ۽ بهار جي آخري ڪوئلي لاءِ سپورٽ طور ڪم ڪري ٿو.هن ڊزائن جو هڪ ڊيمر ضروري بيلٽ مداخلت فراهم ڪري ٿو، جڏهن ته انجڻ شروع ڪرڻ ۽ عارضي موڊ ۾ بيلٽ جي کمپن کي هموار ڪندي.ڊيمر جي موجودگي بار بار نصب ٿيل يونٽن جي ڊرائيو جي زندگي کي وڌائي ٿي ۽ ان جي وڌيڪ موثر ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿي.
آخر ۾، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته بيان ڪيل ڊيزائن ۾ هڪ ۽ ٻه رولر ٻنهي سان ٽينشنرز آهن.انهي صورت ۾، ڊوائيسز ٻن رولرز سان گڏ هڪ عام ٽينشننگ ڊوائيس، يا هر هڪ رولر لاء الڳ الڳ ڊوائيسز هوندا.ٻيا تعميري حل آهن، پر انهن کي ٿوري تقسيم ملي آهي، تنهنڪري اسان انهن تي غور نه ڪنداسين.
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر جي چونڊ، متبادل ۽ ترتيب ڏيڻ جا مسئلا
ڊرائيو بيلٽ جي ٽينشن رولر، بيلٽ پاڻ وانگر، هڪ محدود وسيلو آهي، جنهن جي ترقي کي تبديل ڪيو وڃي.ٽينشنرز جي مختلف قسمن جا مختلف وسيلا آهن - انهن مان ڪجهه (سڀ کان آسان سنسڪرت) باقاعده طور تي تبديل ٿيڻ گهرجي ۽ بيلٽ جي متبادل سان گڏ، ۽ اسپرنگس ۽ ڊيمرز تي ٻڌل ڊوائيس تقريبا پاور يونٽ جي سڄي آپريشن دوران ڪم ڪري سگهن ٿيون.ٽينشننگ ڊوائيسز کي تبديل ڪرڻ لاء وقت ۽ طريقيڪار هڪ خاص پاور يونٽ جي ٺاهيندڙ طرفان اشارو ڪيو ويو آهي - انهن سفارشن تي سختي سان عمل ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ پاور يونٽ لاء مختلف منفي نتيجا ممڪن آهن، ان جي جامنگ سميت (پمپ کي بند ڪرڻ جي ڪري وڌيڪ گرم ٿيڻ جي ڪري. ).
صرف انهن قسمن ۽ ٽينشنرز جا ماڊل جيڪي پاور يونٽ جي ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيا ويا آهن، انهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي، خاص طور تي وارنٽي هيٺ ڪارن لاء."غير ملڪي" ڊوائيسز شايد "مقامي" جي خاصيتن سان ٺهڪندڙ نه هجن، تنهنڪري انهن جي انسٽاليشن بيلٽ جي ٽينشن قوت ۾ تبديلي ۽ نصب ٿيل يونٽ جي ڊرائيو جي آپريٽنگ حالتن ۾ خراب ٿيڻ جي ڪري ٿي.تنهن ڪري، اهڙي متبادل صرف انتهائي ڪيسن ۾ استعمال ڪيو وڃي.
ٽينشننگ ڊيوائس خريد ڪرڻ وقت، توهان کي ان لاءِ سڀ ضروري اجزا خريد ڪرڻ گهرجن (جيڪڏهن اهي شامل نه هجن) - فاسٽنرز، بريڪٽس، اسپرنگس وغيره. ڪجهه حالتن ۾، توهان مڪمل ٽينشنر نه وٺي سگهو ٿا، پر مرمت جي ڪٽس - صرف نصب ٿيل رولر سان. بيرنگ، بریکٹ، اسپرنگس سان گڏ ڊيمرز وغيره.
ڊرائيو بيلٽ ٽينشنر جي متبادل کي گاڏي جي مرمت ۽ سار سنڀال جي هدايتن جي مطابق ڪيو وڃي.اهو ڪم ٻنهي بيلٽ نصب ٿيل ۽ بيلٽ کي هٽائڻ سان گڏ ڪري سگهجي ٿو - اهو سڀ ڪجهه منحصر آهي ڊرائيو جي ڊزائن ۽ ٽينشننگ ڊوائيس جي مقام تي.ان کان سواء، بهار جي ٽينشنرز جي تنصيب هميشه ساڳئي طريقي سان ڪئي ويندي آهي: ڊوائيس ۽ بيلٽ پهريون ڀيرو انهن جي جاء تي نصب ڪيا ويا آهن، ۽ پوء چيڪ کي هٽايو ويو آهي - اهو چشمي جي ڇڏڻ ۽ دٻاء جي دٻاء جي ڪري ٿي. پٽيجيڪڏهن ڪنهن به سبب لاء اهڙي ٽينشنر جي انسٽاليشن غلط طريقي سان ڪئي وئي آهي، پوء ان کي ٻيهر نصب ڪرڻ ڏکيو ٿيندو.
جيڪڏهن ٽينشننگ ڊوائيس صحيح طور تي چونڊيو ويو آهي ۽ انجڻ تي نصب ڪيو ويو آهي، يونٽ جي ڊرائيو عام طور تي ڪم ڪندو، سڄي پاور يونٽ جي اعتماد واري آپريشن کي يقيني بڻائي.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 13-2023