ڪار يا ٽريڪٽر جي نيوميٽڪ سسٽم ۾، نمي جي هڪ خاص مقدار (ڪنڊنسيٽ) ۽ تيل هميشه گڏ ٿئي ٿو - اهي نجاست وصول ڪندڙن مان ڪنڊينسيٽ ڊرين والوز (والوز) ذريعي هٽايا ويندا آهن.مضمون ۾ انهن ڪنارن، انهن جي قسمن ۽ ڊزائينز، انهي سان گڏ انهن جي صحيح چونڊ ۽ متبادل بابت سڀ ڪجهه پڙهو.
هڪ condensate drain والو ڇا آهي؟
Condensate drain والو (Condensate drain والو, drain والو, drain valve) - گاڏين جي بريڪ سسٽم جو هڪ حصو هڪ نيوميٽڪ ڊرائيو سان؛هڪ دستي طور تي هلندڙ والو يا والو ٺاهيو ويو آهي زبردستي ڪنڊينسيٽ کي نيڪال ڪرڻ ۽ رسيور کان هوا کي خون ڪرڻ لاءِ.
نيوميٽڪ سسٽم جي آپريشن دوران، ڪمپريسر مان ايندڙ ڪنڊينسيٽ ۽ تيل جا ڦڙا ان جي اجزاء ۾ جمع ٿين ٿا - رسيور (ايئر سلنڈر) ۽ پائپ لائنون.سسٽم ۾ نمي جي گھٽتائي جي ڪري ڪمپريسر جي گرمائش ۽ بعد ۾ هوا جي ٿڌي ٿيڻ سان، ۽ تيل ڪمپريسر جي لوبريڪيشن سسٽم مان داخل ٿئي ٿو، سسٽم ۾ پاڻي جي موجودگي ان جي عناصر کي شديد سنکنرن جو سبب بڻائيندو آهي، ۽ سياري ۾ اهو معمول کي خراب ڪري سگهي ٿو. نل، والوز ۽ مختلف ڊوائيسز جو ڪم.تنهن ڪري، وصول ڪندڙن کي خاص سروس ڊوائيسز مهيا ڪن ٿا - والوز يا نل لاء ڪنڊينس (پاڻي) ۽ تيل ڪڍڻ لاء.
ڪنڊينسٽ ڊيل والوز جي مدد سان، ڪيترائي مکيه ڪم حل ڪيا ويا آهن:
● روزاني سار سنڀال دوران يا ضرورت مطابق ايئر سلنرز مان ڪنڊينسيٽ جي زبردستي نيڪال؛
● رسيور ۾ جمع ٿيل تيل کي ختم ڪرڻ؛
● سسٽم ۾ دٻاءُ گهٽائڻ (مثال طور، مرمت ۽ سار سنڀال لاءِ)، ڪمپريسر ۽ ٻين سامان جي آپريشن کي جانچڻ لاءِ، ۽ ٻين مقصدن لاءِ رسيور مان هوا جو زبردستي نڪرڻ.
Condensate drain والو pneumatically آپريٽنگ بريڪن سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو، تنهنڪري هن حصي جي ڀڃڪڙي کي جلد کان جلد ختم ڪيو وڃي.پر نئين ڪرين خريد ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ کان پهريان، توهان کي انهن ڊوائيسز جي موجوده قسمن، انهن جي ڊيزائن ۽ ايپليڪيشن خاصيتن کي سمجهڻ گهرجي.
ڪنڊينسيٽ ڊيل والوز جا قسم ۽ ڊيزائن
ڊوائيسز جي ٻن قسمن جي condensate پاڻياٺ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، آپريشن ۽ جوڙجڪ جي اصول ۾ مختلف آهن:
● والوز؛
● بند-بند عنصر جي مختلف قسمن سان والوز.
والوز تمام آسان ڊوائيسز آھن جيڪي صرف "بند" ۽ "اوپن" پوزيشن ۾ ٿي سگھن ٿيون.اڄ، دٻاء والوز ٻن قسمن جي عملن سان استعمال ڪيا ويا آھن:
● سڌو راڊ ڊرائيو سان (ٽائلنگ راڊ سان)؛
● ليور راڊ ڊرائيو سان (پش راڊ سان).
پهرين قسم جي ڪنڊينسيٽ ڊيل والوز کي عام طور تي سادي ڊيزائن هوندي آهي.ڊوائيس جو بنياد هڪ ڪارڪ جي صورت ۾ هڪ ڪيس آهي، ان جي ٻاهرئين مٿاڇري تي ڌاڳو ۽ هڪ معياري ٽرنڪي مسدس مهيا ڪئي وئي آهي.جسم جي اندر هڪ والو هوندو آهي - هڪ لچڪدار گول پليٽ لٺ تي لڳل آهي (پشر)، پشر کي جسم جي سامهون واري ڀت ۾ هڪ سوراخ مان گذريو ويندو آهي، ۽ والو جي پليٽ کي ڀت جي خلاف دٻايو ويندو آهي موڙيندڙ مخروط چشمي ( ان جي اسٽاپ لاءِ هڪ ڌاتو جي انگوزي يا پليٽ مهيا ڪئي وئي آهي).ريموٽ ڪنڊينسيٽ ڊرينيج سسٽم جي حصي طور استعمال لاءِ انگوزي جي انسٽاليشن لاءِ اسٽيم جي ٻاهرئين آخر ۾ هڪ ٽرانسورس سوراخ ڪيو ويندو آهي.والو جو جسم عام طور تي پيتل يا برونز مان ٺاهيو ويندو آهي، پر اڄ به پلاسٽڪ جون شيون آهن.اسٽيم عام طور تي فولاد آهي، جيڪا پيداوار جي اعلي طاقت کي يقيني بڻائي ٿي.
Condensate drain والو جي جوڙجڪ (والو)
ليور ايڪٽيوٽر سان ڪنڊينسيٽ ڊرين والو
هڪ ليور ميڪانيزم سان والوز صرف هڪ مختصر ڌاتو جي ليور جي موجودگي ۾ مختلف آهن، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته اسٽيم کي دٻايو ويو آهي.هي ڊزائين اعلي دٻاء تي وڌيڪ آسان آهي، ۽ اهو پڻ هڪ وڌيڪ اعتماد سان کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو والو فراهم ڪري ٿو.ليور هلائيندڙ ڊوائيسز اڪثر ڪري استعمال ڪيا ويندا آهن غير ملڪي ڳري ڊيوٽي ٽرڪن تي.
ڪنڊينسيٽ ڊرين والو ڪم ڪري ٿو: رسيور ۽ اسپرنگ فورس جي اندر دٻاءُ جي عمل جي تحت، والو بند ڪيو وڃي ٿو، سسٽم جي سختي کي يقيني بڻائي؛ڪنڊينسيٽ يا بلڊ هوا کي خارج ڪرڻ لاءِ، اسٽيم کي پاسي کان منتقل ڪرڻ ضروري آهي (پر ان کي نه دٻايو) - والو اڀرندو ۽ هوا جي نتيجي ۾ سوراخ ذريعي هيٺ ڪيو ويندو، جيڪو ان سان گڏ ڪنڊينسيٽ ۽ تيل کڻي ٿو.اسٽيم کي منتقل ڪرڻ جي سهولت لاء، والو جي سامهون واري آخر ۾ سوراخ countersunk آهي.ريموٽ ڪنڊينسيٽ ڊرينيج سسٽم لاءِ، اسٽيل جي انگوزي تي نصب ٿيل آهي، جيڪو ڪنٽرول ڪيبل سان ڳنڍيل آهي - هي ڪيبل جسم يا گاڏي جي فريم ذريعي گذريو آهي، ان جو ٻيو پڇاڙي ڪيب ۾ هينڊل سان ڳنڍيل آهي.جڏهن هي هينڊل کي دٻايو ويندو آهي (يا شفٽ ڪيو ويندو آهي)، ڪيبل والو اسٽيم کي ڇڪيندو آهي، جيڪو ڪنڊينسيٽ جي نيڪال کي يقيني بڻائي ٿو.اهڙي نظام ڪيترن ئي گهريلو بسين ۽ ٽرڪون تي وڏي تعداد ۾ رسيور سان استعمال ڪيو ويندو آهي.
Condensate drain والوز (يا، جيئن ته ڪڏهن ڪڏهن سڏيو ويندو آهي، ڊرين والوز) وڌيڪ پيچيده ڊوائيسز آهن، اڄ اهي تمام گهٽ استعمال ڪيا ويا آهن (اهي اڪثر ڪري پراڻي گهريلو ٽرڪ تي ڳولي سگهجن ٿا).ساخت جي طور تي، اهو هڪ بال يا مخروط والو آهي، جنهن جو بند بند عنصر هڪ روٽري هينڊل سان ڳنڍيل آهي.ڪرين جو بنياد هڪ جسم آهي، جنهن جي اندر هڪ سوراخ سان هڪ بال يا مخروط ان جي سيٽن تي نصب ٿيل آهي، ۽ هڪ ٽرنڪي ڌاڳو ۽ هيڪساگون ٻاهرئين سطح تي ٺهيل آهن (سڀني ڊوائيسز ۾ نه).والو جو شٽ آف عنصر سختي سان هينڊل راڊ سان ڳنڍيل آهي، جيڪو سيل ذريعي هائوسنگ مان نڪرندو آهي.والوز پڻ اڪثر ڪري پياس ۽ برونز مان ٺهيل آهن، بند ڪرڻ وارا عنصر فولاد ٿي سگهن ٿا.والو هن ريت ڪم ڪري ٿو: بند پوزيشن ۾، بند-آف عنصر کي اهڙي طرح گھمايو ويو آهي ته ان ۾ سوراخ کليل آهي ۽ ڪرين جي جسم جي چينل کي بلاڪ ڪيو ويو آهي؛جڏهن هينڊل ڦيرايو ويندو آهي، تالا لڳائڻ وارو عنصر پڻ گھمندو آهي، ۽ ڪنڊنسيٽ ۽ تيل سان گڏ هوا ان ۾ سوراخ ذريعي نڪرندي آهي.
اڪثر والوز ۽ والوز ۾ M22x1.5 ٿريڊ هوندو آهي، ڊوائيس هڪ باس ۾ لڳل هوندي آهي جنهن ۾ هڪ اندروني ڌاڳو ويلڊ ٿيل هوندو آهي جيڪو ايئر سلنڈر جي هيٺئين نقطي تي هوندو آهي - ان جي هيٺين مٿاڇري تي (بحالي جي آسانيءَ لاءِ هڪ ڪنڊ ڏانهن شفٽ سان- رسيور جي هن پاسي کي هدايت ڪئي وئي آهي ڪار جي فريم جي ٻاهران) يا آخري ديوار جي هڪ هيٺئين نقطي تي.والوز عام طور تي ھيٺئين سطح تي ھڪڙي باس ۾ نصب ٿيل آھن، ۽ ڊرين والوز آخري ديوار تي واقع ٿي سگھن ٿا - ھن صورت ۾ انھن کي ھڪڙي موڙي آھي ھوء جي وهڪري کي سڌو ڪنڊينسيٽ سان عمدي طور تي ھيٺ.والوز ۽ ڪرين اڪثر يا سڀني وصول ڪندڙن سان ليس هوندا آهن هڪ گاڏي، ٽريڪٽر يا ٻين سامان جي نيوميٽڪ سسٽم سان.
ڪنڊينسيٽ ڊيل والو جي چونڊ ۽ متبادل جا مسئلا
وقت گذرڻ سان، والو ۽ والو جا حصا - بند ٿيل عنصر ۽ ان جي سيٽ، اسپرنگس، وغيره - ختم ٿي ويندا آهن ۽ خراب ٿي ويندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ هوائي ليڪ يا والو جي عام آپريشن ۾ خلل پوي ٿو.اهڙي هڪ حصو pneumatic نظام جي غير موثر آپريشن سبب ڪري سگهو ٿا، تنهنڪري ان کي تبديل ڪيو وڃي.
نئين ڪنڊينسيٽ ڊرين والو جو انتخاب سادو آهي - اڄ مارڪيٽ تي سڀ (يا گهٽ ۾ گهٽ اڪثر حصا جيڪي مشهور ٽرڪ ماڊلز تي استعمال ڪيا ويا آهن) معياري آهن، تنهنڪري توهان انهن مان تقريبن ڪنهن به ڪار لاءِ وٺي سگهو ٿا.ساڳئي وقت، اهو ضروري آهي ته ساڳيو والو انهن وصول ڪندڙن تي رکڻ لاء، جتي والو اصل ۾ بيٺو هو، ۽ هڪ ڪرين سان وصول ڪندڙن تي هڪ ڪرين.گاڏين لاءِ ريموٽ ڪنڊينسيٽ ڊرينيج سسٽم سان، اسٽيم ۾ اسٽيل جي انگوزي سان هڪ والو جي ضرورت آهي، جيڪو ڊرائيو ڪيبل سان ڳنڍيل آهي.نئين حصي ۾ ساڳيو ڌاڳو ۽ ڪم ڪندڙ دٻاءُ هجڻ ضروري آهي، ٻي صورت ۾ ڪرين جاءِ تي نه پوندي يا صحيح ڪم نه ڪندي.
ڪار رسيور آخر ڀت ۾ ڪنڊينسيٽ ڊرين والو سان
اضافي (مضبوط) پوليمر برشنگ، ڪلپس ۽ بریکٹ پڻ ڪيبل جي شيٿ تي واقع ٿي سگهن ٿيون - اهي ڪيبل جي صحيح جڳهه لاء ضروري آهن ۽ گاڏي جي جسم يا فريم جي عناصر تي ان کي مضبوط ڪرڻ لاء.
ضابطي جي طور تي، ڪيبل جي ڊيگهه ۽ ٻيون خاصيتون ان جي ليبل تي يا لاڳاپيل حوالن جي ڪتابن ۾ ظاهر ڪيا ويا آهن - هي معلومات هڪ نئين ڪيبل چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿي جڏهن پراڻي هڪ ختم ٿي وڃي.
حصو جي متبادل گاڏي جي مرمت جي هدايتن جي مطابق ۾ ڪيو وڃي.عام طور تي، ڪم کي چاٻي سان ڪرين کي ختم ڪرڻ ۽ ان جي جاء تي هڪ نئين حصي کي نصب ڪرڻ لاء گھٽ ڪيو ويندو آهي، ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته سسٽم مان دٻاء ڇڏڻ ضروري آهي، ۽ نئين ڪرين جي تنصيب کي لازمي طور تي ڪيو وڃي. مناسب O-ring.
ڪنڊينسيٽ ڊيل والو/والو جو آپريشن سادو آهي.جيڪڏهن اسان هڪ والو جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون ته پوء ڪنڊينسيٽ کي ڪڍڻ لاء، اسٽيم کي پاسي کان منتقل ڪرڻ ضروري آهي (يا ليور ڊرائيو سان والو جي ليور کي دٻايو) ۽ اسٽيم کي ڇڏڻ کان پوء، خشڪ ۽ صاف هوا جي داخل ٿيڻ جو انتظار ڪريو. ، والو بهار جي قوت ۽ هوا جي دٻاءَ جي ڪري بند ٿي ويندو.جيڪڏهن رسيور تي هڪ نل آهي، ته پوء ان کي "اوپن" پوزيشن ڏانهن رخ ڪرڻ ضروري آهي، ۽ نمي کي هٽائڻ کان پوء، "بند" پوزيشن ڏانهن هينڊل ڦيرايو.اهڙي سار سنڀال روزانه يا ضرورت مطابق ٿيڻ گهرجي.
ڪنڊينسيٽ ڊيل والو جي صحيح چونڊ ۽ متبادل سان، ڪار، ٽريڪٽر يا ٻئي سامان جو نيوميٽڪ سسٽم سڄي سروس جي زندگي دوران نمي ۽ تيل کان محفوظ رهندو.
پوسٽ جو وقت: جولاء-26-2023