بريڪ والو: بريڪ سسٽم جي قابل اعتماد ڪنٽرول

جڏهن پيڊل جاري ڪيو ويندو آهي، ٽريڪنگ ڊيوائس کي والوز مان هٽايو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ انٽيڪ والو بهار جي عمل هيٺ بند ٿي ويندو آهي، ۽ نڪرڻ وارو والو کلي ويندو آهي - بريڪ چيمبر لائن مان ٺهيل هوا فضا ۾ وڃي ٿي، خارج ٿيڻ. ٿئي ٿو.جڏهن توهان پيڊل کي ٻيهر دٻايو، سڀ عمل بار بار ڪيا ويندا.

بريڪ والوز جون ٻيون ڊزائنون آھن، جن ۾ صرف ھڪڙو والو شامل آھي جيڪو انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري والوز کي تبديل ڪري ٿو، پر اھڙين ڊوائيسز جي آپريشن جو اصول مٿي بيان ڪيل آھي.ڪجھ ٻن-سيڪشن جي ڪرين ۾، ھڪڙو سيڪشن (مٿي) ھيٺئين حصي لاء ٽريڪنگ ڊيوائس جي طور تي ڪم ڪري سگھي ٿو، اھڙين ڊوائيسن ۾ اضافي ميڪانيزم آھن جيڪي مٿين حصي ۾ دٻاء جي غير موجودگي ۾ ھيٺئين حصي جي آپريشن کي يقيني بڻائين.

بريڪن والوز، ڊزائن ۽ قابل اطلاق کان سواء، ڪيترن ئي معاون عناصر حاصل ڪري سگھن ٿا:

● Pneumatic بريڪ لائيٽ سوئچ هڪ اليڪٽررو-نيوميٽڪ سوئچنگ ڊيوائس آهي جيڪو والو جي ڪيفيت سان رابطو ڪري ٿو، جيڪو، جڏهن دٻاءُ وڌي ٿو (يعني بريڪ لڳڻ وقت) ڪار جي بريڪ لائيٽ تي ڦرندو آهي؛
● مفلر ("فنگس") هڪ ڊوائيس آهي جيڪو فضا ۾ ڇڏيل هوا جي شور جي سطح کي گھٽائي ٿو جڏهن ڪار آزاد ٿئي ٿي؛
● دستي ڊرائيو - ليور يا راڊ جنهن جي ذريعي توهان هنگامي حالتن ۾ يا مرمت لاءِ دستي طور ڪار کي بريڪ/بريڪ ڪري سگهو ٿا.

ڪرين جي جسم تي پڻ رسيور کان پائپ لائنن کي ڳنڍڻ ۽ بريڪن چيمبرن جي لائينن، بریکٹس يا لائيٽ سان گڏ سوراخ ۽ ٻين عناصر سان ڳنڍڻ لاء ٿريڊ ليڊس آهن.

والوز هڪ آسان جاء تي نيوميٽڪ سسٽم جي ٻين عناصر جي اڳيان، يا سڌو برڪ پيڊل هيٺ نصب ڪري سگهجي ٿو.پهرين صورت ۾، رنڊن ۽ ليور جو هڪ نظام مهيا ڪيو ويو آهي طاقت کي ڪرين ڏانهن منتقل ڪرڻ لاء، ٻئي صورت ۾، پيڊل کي اڳيان يا سڌو ڪرين تي واقع ٿي سگهي ٿو ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڊيگهه جي ڊرائيو آهي.

بريڪ والوز جي چونڊ، مرمت ۽ متبادل جا مسئلا

بريڪ والو بريڪ سسٽم جي سڀ کان اهم ڪنٽرولن مان هڪ آهي، تنهنڪري ان کي باقاعده سار سنڀال جي ضرورت آهي، ۽ جيڪڏهن ڪو خرابي آهي، ان کي جلد کان جلد مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي.

صرف ڪرين جو قسم ۽ ماڊل جيڪو اڳ ۾ ڪار تي نصب ڪيو ويو آهي، متبادل لاء ورتو وڃي، جيڪڏهن ضروري هجي ته، مناسب خاصيتن سان اينالاگ (ڪم ڪندڙ دٻاء ۽ ڪارڪردگي)، تنصيب جي ماپ ۽ ڊرائيو جو قسم استعمال ڪري سگهجي ٿو.نئين ڪرين جي تنصيب کي گاڏي جي مرمت جي هدايتن جي مطابق ڪيو وڃي، انسٽاليشن دوران ضروري فاسٽنرز، سيلنگ عناصر ۽ سڻڪ استعمال ٿيڻ گهرجي.

ڪرين ڪار ٺاهيندڙ جي هدايتن جي مطابق باقاعده سار سنڀال جي تابع آهي.هر TO-2 يونٽ جي بصري معائنو ذريعي ڪيو ويندو آهي ۽ ان جي تنگي کي جانچيو ويندو آهي (ليڪس جي ڳولا خاص اوزار يا صابن جي ايموليشن ۽ ڪن ذريعي ڪيو ويندو آهي)، انهي سان گڏ رڱڻ واري حصن جي لوڻ.هر 50-70 هزار ميل، ڪرين کي ختم ڪيو ويو آهي ۽ مڪمل طور تي ڌار ڪيو ويو آهي، ڌوئي ۽ خراب ٿيڻ جي تابع، ڪپڙا يا ناقص حصن کي نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، بعد ۾ اسيمبليء دوران، سڻڪ ۽ سيلنگ عناصر کي اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي.انهي حالت ۾، اهو ضروري ٿي سگهي ٿو ته والو اسٽروڪ ۽ والو ايڪٽيوٽر کي ترتيب ڏيو.اهي ڪم هڪ قابل ماهرن طرفان ڪيا وڃن.

صحيح انتخاب ۽ متبادل سان، گڏوگڏ باقاعده سار سنڀال سان، بريڪ والو معتبر طور تي ڪم ڪندو، سڀني ڊرائيونگ طريقن ۾ گاڏي جي بريڪنگ سسٽم جي موثر ڪنٽرول کي يقيني بڻائي.