سڀني ڪاربوريٽر ۽ گھڻن انجيڪشن انجڻين ۾، ايڪسيليٽر ڊرائيو ھڪڙي سادي اسڪيم جي مطابق ٺاھيو ويو آھي جنھن ۾ ڪيبل جي ذريعي گيس پيڊل مان طاقت جي ميخانياتي ٽرانسميشن سان.سڀ ڪجهه پڙهو تيز رفتار ڪيبل بابت، انهن جي قسمن، ڊزائن ۽ خاصيتون، انهي سان گڏ هڪ ڪيبل جي چونڊ، ان جي متبادل ۽ ترتيب جي آرٽيڪل ۾.
هڪ accelerator ڪيبل ڇا آهي؟
ايڪليٽر ڪيبل (ايڪسيليٽر ڊرائيو ڪيبل، ٿراٽل ڊرائيو ڪيبل، ايڪسيليٽر جو زور، ٿراٽل ڪيبل) - گئسولين انجڻين لاءِ هڪ ايڪليٽر ڪنٽرول عنصر؛شيل ۾ موڙيندڙ ڪيبل، جنهن جي ذريعي throttle والو (ڪاربورٽر يا throttle اسيمبلي ۾) گئس پيڊل مان ھلايو ويندو آهي.
گئسولين جي اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ (۽، مطابق، ٽوڪ) جي رفتار ۾ تبديلي سلنڈر ۾ داخل ٿيندڙ ايندھن-ايئر مرکب جي مقدار کي تبديل ڪندي ڪيو ويندو آهي.ٻرندڙ مرکب جي فراهمي کي تبديل ڪرڻ هڪ خاص ريگيوليٽنگ ڊوائيس ذريعي ڪيو ويندو آهي - هڪ تيز رفتار.ڪاربوريٽر فليپ ۽ لاڳاپيل معاون ڊوائيس، هڪ ٿلهو والو ۽ هڪ لاڳاپيل ماس ايئر فلو سينسر، ۽ ٻيا مختلف قسم جي انجڻين ۾ تيز رفتار طور ڪم ڪري سگهن ٿا.اهي ڊوائيس ڊرائيور طرفان ڪنٽرول ٿيل آهن گيس پيڊل استعمال ڪندي.ڪاربوريٽر ۽ ڪيترن ئي انجيڪشن انجڻين ۾، ايڪسيليٽر ڊرائيو ڪلاسيڪل اسڪيم مطابق ميڪانياتي ڪشش استعمال ڪندي ٺهيل آهي - ايڪسيليٽر ڪيبل.
تيز رفتار ڪيبل (تيز رفتار راڊ) ڪيترن ئي ڪمن کي انجام ڏئي ٿو:
● ڪاربوريٽر جو مشيني ڪنيڪشن يا گيس جي پيڊل سان ٿلهي فليپ؛
● گيس پيڊل تي دٻاء جي درجي جي تناسب ۾ ڊيمر جي کولڻ کي يقيني بڻائڻ؛
● ڊيمر جي کولڻ جي درجي کي ترتيب ڏيڻ گيس پيڊل جي انحراف جي زاوي تي منحصر آهي؛
● منفي ماحولياتي اثرات، پاڻي، آلودگي، وغيره کان تيز رفتار ڊرائيو جي حفاظت.
اليڪٽرانڪس جي وسيع استعمال جي باوجود، تيز رفتار ڪيبل ان جي لاڳاپو نه وڃائيندو آهي ۽ ڪيترن ئي جديد ڪارين تي استعمال ڪيو ويندو آهي.ڪيبل جي خرابي يا ڀڃڪڙي انجڻ جي آپريشن تي ڪنٽرول جي جزوي يا مڪمل نقصان جي ڪري ٿي، تنهنڪري هن حصي کي جلد کان جلد تبديل ڪيو وڃي.پر ان کان اڳ توھان ھڪڙي نئين ڪيبل لاء اسٽور ڏانھن وڃو، توھان کي انھن جي موجوده قسمن، ڊزائن ۽ خاصيتن کي سمجھڻ جي ضرورت آھي.
ايڪليٽر ڪيبل جا قسم، ڊيزائن ۽ خاصيتون
اڄ استعمال ٿيل سڀ تيز رفتار ڪيبل اصولن ۾ ساڳيا ڊيزائن آهن.حصو جو بنياد هڪ اسٽيل موڙيندڙ ڪيبل (ڪور) آهي، جنهن جو قطر 3 ملي ميٽر تائين آهي، جيڪو پلاسٽڪ جي حفاظتي شيڊ ۾ رکيل آهي.ڪيبل جي پڇاڙيء ۾، ڪيبل کي ايڪليٽر ۽ گيس پيڊل کي ڳنڍڻ لاء عناصر سختي سان مقرر ڪيا ويا آهن.اهڙن عناصر جو ڪردار باس ٿي سگهي ٿو - اسٽيل سلنڈر يا بيرل جي شڪل وارا حصا ڪيبل جي پڇاڙيءَ جي چوڌاري ڇڪيل آهن، يا ڪنگڻ (هنگس) - اسٽيل يا ڌاتو جا حصا جن ۾ ٿريڊ فاسٽنرز، پن يا بال لاءِ ٽرانسورس سوراخ آهن.ڪيبل جي پڇاڙيء ۾ پڻ اسٽاپرز آهن - پلاسٽڪ يا ڌاتو ڪنز جيڪي آزاديء سان ڪيبل سان گڏ، باس تي آرام ڪري سگهن ٿا (يا ڊمپر ڊرائيو جي ليور / شعبي) ۽ شيل ۾.
تيز رفتار ڪيبل ڊرائيو
حفاظتي شيٽ جي آخر ۾ ڪيبل کي گئس پيڊل سان ڳنڍڻ جي پاسي تي، ڪيبل کي جسم تي چڙهڻ لاء زور ڏنو ويو آهي، اهو حصو پلاسٽڪ يا ربر جي آستين جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي، يا هڪ وڌيڪ پيچيده يونٽ سان. هڪ ڌاڳو وارو آستين ۽ نٽ.شيل جي آخر ۾ ايڪسيليٽر سان منسلڪ جي پاسي تي ھڪڙو ٺاھڻ وارو ٽپ آھي، جنھن ۾ ٻن قسمن جي ھڪڙي ڊيزائن ٿي سگھي ٿي:
● ٿلهي آستين نٽ سان؛
● ڪوريگيٽ آستين زور بریکٹ سان.
پهرين صورت ۾، ٽپ هڪ آستين جي صورت ۾ هڪ ٻاهرئين ڌاڳو سان ٺاهيو ويندو آهي، جنهن تي ٻه نٽ خراب ٿي ويا آهن.ٽپ بریکٹ ۾ سوراخ ۾ نصب ڪيو ويو آهي، جتي اهو گريبان سان بند ڪيو ويو آهي - هي ڪيبل کي تيز ڪرڻ ۽ سڄي تيز رفتار ڊرائيو کي ترتيب ڏيڻ جي صلاحيت فراهم ڪري ٿو.
ٻي صورت ۾، ٽپ هڪ ناريل آستين جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي، جنهن تي هڪ يا ٻه اسٽيپل (تار يا پليٽ) سختي سان مقرر ڪري سگهجي ٿو.آستين کي بریکٹ جي سوراخ ۾ رکيل آهي ۽ هڪ يا ٻنهي پاسن تي بریکٹس سان لڳايو ويندو آهي - انهي صورت ۾، بریکٹ گريبان جو ڪردار ادا ڪن ٿا، پر تيز رفتار ڊرائيو کي ترتيب ڏيڻ لاء اهي نسبتا آساني سان آستين سان ٻيهر ترتيب ڏئي سگهجن ٿيون.
ڪيبل تي ٻيا عنصر مهيا ڪري سگھجن ٿا: ڪيبل جي پڇاڙيءَ کي آلودگي ۽ پاڻيءَ جي داخل ٿيڻ کان بچائڻ لاءِ رٻڙ جي کوٽائي، ڪيبل کي جسم جي حصن ۾ سوراخ ڪرڻ لاءِ حفاظتي بشنگ، مختلف قسم جا ڪلمپ وغيره. ڪيبل گڏ ڪرڻ وقت، خاص شيل جي اندر گريس شامل ڪئي وئي آهي، جيڪا ڪور جي نرم حرڪت (جامنگ کي روڪڻ) کي يقيني بڻائي ٿي ۽ پاڻي ۽ گيس جي نمائش جي ڪري سنکنرن کان ان جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿي.
ڪيبل گئس پيڊل ۽ ايڪسيليٽر جي وچ ۾ نصب ٿيل آهي (ڪاربورٽر، ٿلهو اسيمبلي)، ڪيبل جا پڇاڙيون سڌو سنئون پيڊل سان ڳنڍيل آهن ۽ ايڪسيليٽر ڊرائيو عنصر (سيڪٽر، ليور ڏانهن) باسز يا لوپس (هنگس) جي مدد سان. ؛تيز رفتار واري پاسي واري شيل کي بریکٹ ۾ نٽ يا بریکٹ سان مقرر ڪيو ويو آهي، ۽ پيڊل پاسي تي - جسم جي سوراخ ۾ اسٽاپ جي مدد سان (سپورٽ آستين).هن چڙهڻ سان، اهو ممڪن آهي ته شيل جي اندر ڪيبل کي منتقل ڪرڻ ۽ طاقت کي منتقلي پيڊل کان تيز رفتار ڏانهن.
ڪيبل ڊرائيو کي ترتيب ڏني وئي آهي ته جيئن گئس پيڊل سڄي طريقي سان دٻايو وڃي، ڊيمر مڪمل طور تي کليل آهي.انهي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو ته ڪيبل جي ترتيب واري ٽپ جي پوزيشن کي بریکٹ جي نسبت سان، جيڪو ڪيبل جي اسٽرو ۾ تبديلي داخل ڪري ٿو.صحيح ترتيب سان، ڊمپر جو ليور / سيڪٽر، جڏهن مڪمل طور تي کوليو وڃي ٿو، حد جي خلاف ۽ ترتيب ڏيڻ واري ٽپ جي آخر ۾ آرام ڪري ٿو يا ان تائين نه ٿو پهچي.غلط ايڊجسٽمينٽ جي صورت ۾ (ٽپ ايڪسيليٽر ڏانهن تمام گهڻو وڌايو ويو آهي)، ليور / سيڪٽر لميٽر ذريعي آرام ڪري ٿو ايڊجسٽ ڪرڻ واري ٽپ جي آخر جي خلاف جڏهن ڊمپر مڪمل طور تي نه کليل آهي - هن صورتحال ۾، انجڻ مڪمل طاقت حاصل نٿو ڪري. جڏهن پيڊل مڪمل طور تي اداس آهي.هن ترتيب سان، ڪيبل جي ڊيگهه (ڪور) هميشه مسلسل رهي ٿي، ۽ صرف ان جو رخ تبديل ٿئي ٿو، انهي صورت ۾ ڪيبل کي جدا ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي، جيڪا تيز رفتار ڊرائيو جي اعتماد ۽ حفاظت کي وڌائي ٿي.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته اتي ٻه accelerator ڪيبل آهن، وڏي پيماني تي موٽر سائيڪل ۽ ڪيترن ئي ڪارن تي استعمال ڪيو ويندو آهي.ساخت جي طور تي، هي ٽن ڪيبلن جو هڪ انجمن آهي جنهن ۾ هڪ گڏيل ڪنيڪشن پوائنٽ آهي، هڪ ڪيبل پيڊل / ٿلهو هينڊل سان ڳنڍيل آهي، ۽ ٻه تيز رفتار سان (مثال طور، ڪجهه موٽرسائيڪل جي ڪاربوريٽر ڊمپرز لاء ٻه سلنڈر انجڻ) يا ٻيا حصا.عام طور تي، ڪيبل جي شاخن واري نقطي کي پلاسٽڪ ڪيس يا ڪيس ۾ بند ڪيو ويو آهي جيڪو سار سنڀال يا مرمت لاء هٽائي سگهجي ٿو.
ٽيڪنالاجي ۾، توهان ٻين قسمن جي تيز رفتار ڪيبل ڳولي سگهو ٿا، پر انهن جي جوڙجڪ ۽ آپريشن جا اصول مٿي بيان ڪيل آهن، ۽ اختلاف صرف ڪجهه تفصيلن ۽ ڪم جي خاصيتن ۾ آهن.
ٻٽي تيز رفتار ڪيبل
ايڪسيليٽر ڪيبل کي ڪيئن چونڊيو، تبديل ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ
ڪار جي آپريشن دوران، تيز رفتار ڪيبل اهم ميخانياتي لوڊ، گرمي ۽ کولنگ، جارحتي مائع ۽ گيس وغيره جي تابع آهي - اهو سڀ ڪجهه لباس، سنکنرن، جامنگ يا حصو جي ڀڃڪڙي جي ڪري ٿي.هڪ ناقص ڪيبل کي هٽايو وڃي ۽ چڪاس ڪيو وڃي، ۽ جيڪڏهن اهو خراب ٿيڻ کي درست ڪرڻ ناممڪن آهي، مڪمل طور تي تبديل ڪيو وڃي.اڄ، ڪيبل جي فراهمي ۾ گھٽ نه آهي، تنهنڪري اهو صرف ان جي مرمت ڪرڻ جو احساس آهي جڏهن ويجنگ (حفاظتي شيل ۾ سڻڪ شامل ڪرڻ سان مسئلو حل ڪيو ويندو آهي)، ۽ ميڪيڪل نقصان جي صورت ۾، انهن کي تبديل ڪرڻ بهتر آهي - اهو ٻئي آهي. آسان ۽ محفوظ.
متبادل لاءِ، توهان کي گهرجي ته اهڙي قسم جي ڪيبل جيڪا ڪار تي اڳ ۾ نصب ڪئي وئي هئي، ۽ وارنٽي هيٺ گاڏين لاءِ، توهان کي ڪجهه فهرستن جا حصا استعمال ڪرڻ گهرجن.جيڪڏهن اهو ممڪن ناهي ته هڪ اصل تيز رفتار ڪيبل خريد ڪرڻ لاء، پوء توهان هڪ اينالاگ ڳولي سگهو ٿا - بنيادي شيء اها آهي ته اها ڊيگهه ۾ (ٻنهي ڪيبل پاڻ ۽ ان جي شيل کي هڪ خاص ڊيگهه هجڻ گهرجي) ۽ ٽوڪن جي قسم ۾.
ڪيبل جي متبادل ڪار جي مرمت جي هدايتن جي مطابق ڪيو وڃي.عام طور تي، هي ڪم بلڪل سادو آهي: توهان کي ايڪسيليٽر ۽ پيڊل کان باسز يا ڪنگڻ کي ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي، گريبان کي کولڻ يا ترتيب ڏيڻ واري ٽپ مان بریکٹ کي هٽائڻ، ۽ اسٽاپ کي پيڊل جي پاسي کان ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي.انهي حالت ۾، اهو ضروري آهي ته ايئر فلٽر کي ختم ڪرڻ، پائپ ۽ ٻين مداخلت واري حصن کي ختم ڪرڻ.نئين ڪيبل ريورس آرڊر ۾ نصب ڪئي وئي آهي، جڏهن ته تيز رفتار ڊرائيو ترتيب ڏني وئي آهي.ترتيب ڏيڻ لاءِ، توهان کي لازمي طور تي گئس پيڊل کي دٻائڻو پوندو (هن آپريشن ڪرڻ جو آسان طريقو هڪ اسسٽنٽ سان آهي)، ۽ ايڊجسٽ ڪرڻ واري ٽپ جي پوزيشن کي تبديل ڪرڻ سان (گرين کي ڇڪڻ يا ختم ڪرڻ، يا بریکٹ جي پوزيشن کي تبديل ڪرڻ) پڪ ڪريو ته ڊيمر مڪمل طور تي کليل آهي.اهڙي ترميم وقتي طور تي ڪار جي ايندڙ آپريشن دوران پرفارم ڪري سگهجي ٿو.
ڪيبل جي صحيح چونڊ، متبادل ۽ ترتيب سان، تيز رفتار ڊرائيو قابل اعتماد طريقي سان ڪم ڪندو، ڪنهن به حالتن ۾، پاور يونٽ جي موثر ڪنٽرول کي يقيني بڻائي.
پوسٽ جو وقت: جولاء-14-2023